Ma nouvelle vieille moto

Bonjour, j'ai fait dernièrement l'acquisition d'une Suzuki Cavalcade 1986 de 1400 cc pour la somme de $500. dollard . Elle a 9500 km mais  est en forme comme une neuve . tout fonctionne bien , même la suspension a air.  Elle n'avait pas roulé depuis un moment et avait besoin d'amour comme un pneu arrière ,une batterie, quelque petits troubles électriques , elle prenait du prestone, était difficile a changer de vitesse . Bref pour toute ces raisons elle était pas cher. Apres une bonne dose d'amour tout était facilement réparable . J'ai mis un pneu neuf et une  batterie neuve pour environ un autre $500.  Le reste je l'ai réparé moi même et ça n'a presque rien couté , changements des huiles, ajustement, fil électrique mal connecté , nettoyage ect... Un de mes locataires qui s'y connait en mécanique a découvert que le prestone coulait par une conduite a prestone donc facile a réparer .  Apres  mes 2000 premier km avec cette grosse moto je suis super heureux de son confort et de sa stabilité sur la route . J'était confortable même avec des vents latéral de 70 kmh . Coté agilité a basse vitesse ce n'est pas sa force car trop pesante. Je la compare a une grosse limousine , le confort total mais elle prend de la place et ne se retourne pas sur un faible espace. Avec son  V4 qui démarre facilement elle est tres silencieuse et sans vibration . Elle a 112 forces ce qui permet un bon torque  même a basse révolution, j'adore cette Suzuki . Elle est presque sans entretient car valves hydroliques, driving shaft, suspension a air ect.. Elle a même siège ajustable a air, radio, CB, cruise control . J'aime ses grands coffres pour y mettre mon casque , mes gants et vètements ect.. Pour la beauté je n'aime pas trop les customs mais pour le coté routière pratique je suis sous le charme .Et pour le modeste prix je suis tres heureux et fier de mon achat.

Félicitations pour cette acquisition!!
Elle est vraiment superbe et elle a l'air très bien conservée pour son age.
C'est la première fois que j'entends parler de cette moto, elle est très très rare en Europe.
Pour faire de la grande route ça doit être magistrale avec le fauteuil qui lui sert de selle, je te souhaite de prendre beaucoup de plaisir à son bord.
J'ai du chercher ce qu'était le "prestone", on n'appelle ça du liquide de refroidissement par chez nous

Merci, elle est rare même ici il n'y en a eu que 700 de vendu au Canada . Oui c'est bien du liquide de refroidissement , prestone c'est la compagnie qui en fabrique désolé . Pour le confort je pense que c'est la machine de rêve . Avec son grand pare brise , sa suspension a air, le moteur silencieux,le siège confortable, le cruise control et sa tenue de route elle est difficile a battre.

Belle piece!

Meme si l'idee de rouler sur un truc comme ca me semble aussi saugrenue que d'inviter ma belle mere a un diner en tete a tete, un jour faudra que j'essaye. Peut etre un coup de foudre inattendu?

pyggy a écrit:Belle piece!

Meme si l'idee de rouler sur un truc comme ca me semble aussi saugrenue que d'inviter ma belle mere a un diner en tete a tete, un jour faudra que j'essaye. Peut etre un coup de foudre inattendu?

Ça m'a pris 40 ans avant de me décider a en essayer une .

Salut Patrice et bienvenue sur notre site.
Bonjour au Québec,c'est un peu la France.
Pour le prestone,merci Raphaël.
Mais je suis curieux.
500 $,U.S.?,canadien?
112 forces?
Un bon torque?
Mes excuses,Patrice,pour mon ignorance.
Bon courage pour le poids,280,300 kg?
C'est vrai que pour le prix,9500 km,en super état,la routière pratique de 1400 cc avec ses coffres,ç'était tentant.
Nous qui roulons en 250,on aurait pas osé.Bravo pour ta décision.
Bonne route.

Bonjour, oui $500. canadien . 112 forces c'est 112 HP et le poid est 373 kg . Pour le torque c'est les HP a basse révolution du moteur . Il y a un peu de différence de langage au Québec avec la France mais le principal c'est que l'on arrive a se comprendre . J'ai osé aller vers cette grosse moto car le prix était tres bas et je me disais au pire je la revendrai mais je suis tombé sous le charme . J'aime parfois aller vers l'inconnue . Comme je me suis acheté il y a 3 ans un gros camping car de 35 pieds . Et j'ai beaucoup de plaisir a faire du camping avec . C.est pareil j'ai payé pas cher car il avait presque 20 ans .


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Je me permets une traduction de ta traduction Patrice :
Les forces, c'est les chevaux din pour nous et le torque c'est le couple.
35 pieds, ça fait 35 x 0.3048 m soit 10,67 m, ce qui fait un sacré camping-car!!

Raphiot a écrit:Je me permets une traduction de ta traduction Patrice :
Les forces, c'est les chevaux din pour nous et le torque c'est le couple.
35 pieds, ça fait 35 x 0.3048 m soit 10,67 m, ce qui fait un sacré camping-car!!

Merci Raphiot pour la traduction . Oui c'est un sacré camping-car avec même la laveuse-sécheuse comme a la maison . Ici il y a  beaucoup de camping-car qui sont plus gros  mais moi je préfère cette grosseur car c'est plus facile a gérer dans les stationnements  et pour le budjet.... Plus ils sont gros plus ils coutent cher lorsque tu vas faire les entretients au garage et plus c'est difficile de faire la maintenance sois même.

Félicitations, il est magnifique, un vrai petit appartement sur roues!!

Arf 10m, c'est plus grand que ma maison

Merci.  C'est un peu mon chalet motorisé. Nous pouvons dormir  six dedans .

Effectivement,super camping car.Merci pour les photos.
Pour la Suzuki de 1986,j'avais cru 9500 km,mais j'ai lu également 95 000 km.
Bonne route et bon courage avec les 373 kg.(si tu n'est pas en ville,ça devrait aller).
Heureux retraité,comme moi.

Non je ne suis pas en ville et le grand ville est a 300 km de chez moi , c'est Québec . Ici dans le Bas St Laurent et la Gaspésie c'est les grands espaces et il n'y a pas trop de trafic . Idéal pour faire de la moto. Mais maintenant que j'y suis habitué je trouve qu'elle se manie bien malgré son poid.

Salut cher Canadien tu dois te régaler vous avez des très beaux paysages!

Elle ressemble tellement la goldwing 1200 que mon cousin s'est acheté pour 1500 euros mais avec plus de 110 000 km ce qui ne l’empêche pas de rouler sans soucis.

Pour l'avoir essayé c'est surprenant la facilité une fois en marche on ne sent plus le poids.

Oui Lulu c'est surprenant sur la route la maniabilité et la stabilité de ces grosses motos . Une fois maitrisé les arrets et départs c'est un charme a conduire . Ces grosses cylindrées peuvent faire facilement 300000 km sans avoir trop de soucis et ici il y en a beaucoup a vendre qui ont environ 100000 km a prix d'aubaine .

patrbell a écrit:   ...a prix d'aubaine .

Coucou Cousin

J'aime beaucoup cette expression

tabernacle!! ca doit se driver comme un char cteu becane!! tu y vas pas souvent au puits avec ? bonsoir cousin on va se descendre une labatts

constantino2 a écrit:tabernacle!! ca doit se driver comme un char cteu becane!! tu y vas pas souvent au puits avec ? bonsoir cousin on va se descendre une labatts

Oui c'est un peu comme une limousine et elle va souvant au puits .... Environ 300 km avant de refaire le plein . Je lui pardonne ses défauts car elle se conduit tellement bien .

300kms comme la tu 250 x volty mais au puits j y remets pour environ 12 dollars us alors il m en reste un peu pour magasiner autre chose

constantino2 a écrit:300kms comme la tu 250 x volty mais au puits j y remets pour environ 12 dollars us alors il m en reste un peu pour magasiner autre chose

Moi c'est $20 canadien donc pas si pire.Environ le double d'une 250 pour 1400 cc c'est bien .

oui c est sur ..mais je me sens mieux sur la 250 ..1.70 63 kgs meme en muscles pour mon gabarit la 1400 c est trop lourd.

constantino2 a écrit:oui c est sur ..mais je me sens mieux sur la 250 ..1.70 63 kgs meme en muscles pour mon gabarit la 1400 c est trop lourd.

Oui c'est certain que si je ne me promenais majoritairement en campagne et sur la grand route j'aurais une moto plus petite . Je la trouvais un peu lourde au début mais maintenant que je suis habitué j'aime son comportement stable sur la route . Encore aujourd'hui avec des bons vents ça allait super bien conparé a des motos plus petites que j'ai déja eu . Je fais 1m73 mais je suis beaucoup plus lourd ...

Belle machine même si c'est pas mon trip personnellement