l'hiver arrive

Rappel du premier message :

et voilà l'hiver arrive,une petite révision,les manchons,le tablier et les sacoches pour trimballer les vêtements de pluie

j'adore cette période,

l'ybr va bien,c'est un utilitaire et l'aborder comme tel,ne pas chercher à en tirer du plaisir si ce n'est de rouler car aucun effet moteur,il roule il est fait pour ça et c'est ce que je lui demande,à 4 heures du matin pour aller au bouleau c'est pas ce qu'on recherche,mais une bonne et longue viré en Europe avec lui pourquoi pas?

Salut Pascal,

Je te souhaite de faire si tu peux "une bonne et longue viré en Europe avec lui pourquoi pas?"
Mes meilleurs souvenirs,plaisirs,se sont passés comme ça.
Tant de pays différents de l'occident que nous ignorons.
Serbie,Croatie,Hongrie,Tchéquie,Slovaquie,Bulgarie,Grèce,Turquie...
Et bien d'autres plus loin que j'ai eu l'incroyable chance de parcourir.
C'était un but,un projet,un rêve,j'y suis arrive à Moto en plusieurs voyages.La Moto m'a permis de passer là ou la voiture n'y serait jamais arrivé.
Le Tour de la Méditerranée à Moto,rejoindre Persépolis à Moto sans oublier Ispahan,sont encore présents dans ma vie.(Impossible,ou presque aujourd'hui).
Ces périodes magiques,je les souhaite à tous les motards,même différemment.
On est loin des 4 heures du matin pour aller au boulot,bien sûr,mais...
L'HIVER ARRIVE,encore 20° ici après des averses matinales.
Bon courage,bonne route et bon voyage si...

Chez nous, petite tentative de l'hiver, j'ai du gratter le pare-brise de ma camionnette ce matin en partant au boulot, mais ils annoncent de nouveau 14° pour le week-end

Tutur, toujours impressionnant de voir le nombre de pays que tu as visité en bécane

Salut Jean,

J'ai eu beaucoup de chance avec mes motos,250 XLR,500 XLS,350 XT.
Destinées au voyage,vidange,petit contrôle personnel avant de partir et jamais de problème malgré la chaleur(Syrie 40° tous les jours).
Aurai-je eu la même chance avec les motos actuelles(électronique irréparable dans ces pays).
Pour le sujet "L'HIVER ARRIVE"
Toujours inquiétant,les températures exceptionnelles de janvier à octobre sur la planète(la France ne représente même pas 1% de la surface du globe).
C'est la première fois de ma vie que le chauffage n'est pas allumé ou je vis.Mais c'est le Sud,Sud.Je l'ai choisi,je l'ai eu.Merci.

Jean Le Bug a écrit:Chez nous, petite tentative de l'hiver, j'ai du gratter le pare-brise de ma camionnette ce matin en partant au boulot, mais ils annoncent de nouveau 14° pour le week-end

Ouais j'ai vu ca ce matin. 10° chez moi et 0° annoncé sur Bruxelles 300km plus haut

Heureusement ca remonte un peu pour les prochain matins, parce que j'y monte demain soir a Bruxelles

Salut à tous,

Je crois que Christian a demandé comment fait-on l'hiver avec les motos à refroidissement liquide?
Quelles sont les conséquences?
Ce n'est pas avec ma TWO FIFTY et toutes les anciennes motos que j'ai possédées que la réponse précise arrivera.
Mais vous(CBR250R par exemple,vous savez).
Merci.Excusez mon ignorance.

dès que j'ai cinq minute j'essaye de faire un petit tuto sur le refroidissement à eau,le plus dure serra de simplifier pour que ce soit facile à comprendre,

Salut Pascal,

Merci,un petit cours sur le refroidissement liquide me fera du bien.
Je n'ai jamais eu ce système (un progrès certain)sur une de mes motos.
Pourtant il existe depuis longtemps,peut-être était-il considéré comme trop lourd,pas indispensable,trop compliqué...(et l'hiver?)
En tous cas ça m'intéresse.(il alourdit les motos quand même,non?)
L'HIVER ARRIVE,16° seulement aujourd'hui,ça baisse.
Malgré la pluie de hier matin et ce matin,peinture les deux après midi sur le portail.Surprise pour moi,la peinture tient très bien,malgré de fortes averses immédiatement après.Donc je continue demain,la pluie devrait cesser.
C'était le bulletin météo de La Cadière d'Azur.

bon on va commencer par le début,pourquoi un moteur chauffe? facile y'a un mélange air essence qui explose dans la culasse,après y'a les frottements piston cylindre,y'a quà mettre la main sur le pot et ça donne une petite idée de la chaleur dans la culasse,la main sur les cylindre donne une bonne idée aussi du truc
bon maintenant il faut refroidir tout ça,le plus simple c'est l'air mais faut il encore que le moteur ce déplace à une certaine vitesse pour que l'air puisse agir,certain on fabriquer un système d'air forcé style scooter et autre 2cv pour citer les plus connu afin de palier au refroidissement d'un moteur qui n'a pas accès à l'air,
c'est pas terrible trop d'écart entre le chaud et froid,bruyant etc...pour que le fonctionnement d'un moteur soit optimum il faut une température constante,si trop d'écart le mélange air essence ne peut être au petit oignon et le moteur consomme pollue casse,en plus de ça ne pas oublier que le haut moteur reçoit une partie de sont fonctionnement par le mélange gazeux air essence,trop, riche il s'encrasse et consomme,on appauvrie il chauffe et casse,et pour moins polluer il faut appauvrir et augmenter la compression on ce rend vite compte que le refroidissement à air à vite trouvé ses limites et le refroidissement à air impose des positions du moteurs et prend plus de place à cause des ailettes de refroidissement,donc plus large, plus haut,alors qu'avec un refroidissement à eau on peut placer le moteur au mieux pour la géométrie du cadre,on peut le mettre derrière un carénage etc...et mettre le radiateur ou les radiateurs au mieux,sur les cotés ,devant au derrière comme sur les benelli moderne,bon la suite au prochain numéro car je dois aller au bouleau,le bonheur des horaires à la con

Salut Pascal,

Tes explications sont claires.
Température constante,on place le moteur et les radiateurs comme on veut.Refroidissement par air,difficultés de réglage,prend plus de place,ailettes de refroidissement,bruyant...
J'attends avec impatience la suite.
C'est comment tes horaires à la"con"?(le plaisir d'y aller à moto)
J'ai quitté le boulot il y a presque 7 ans.
Bon courage.

pour avoir des "horaires à la con" il n'est pas nécessaire d’être+ au boulot actif, il suffit d'avoir des petits enfants dont les parents travaillent...

me revoilou,je vois que tu as bien compris les limites du refroidissement à air,
le refroidissement à eau permet lui d'avoir une constante dans la température moteur et d'avoir des réglages moins empiriques et maintenant avec l'injection, sonde l'ambda, calculateur on arrive à avoir de bonne perf par rapport à la conso et des moteurs hyper fiable,qui connait un moteur normalement utilisé et entretenu qui a cassé?,ok l'électronique joue des siennes mais c'est plus par un manque de suivi et d'utilisation,et quand il géle pas de problème ils ont pensé à tout l'antigel et adieu soucis,
pour les horaires à la con je suis conducteur de bus et tramway,jamais fait plus chiant comme bouleau, et des horaires qui commence parfois à midi pour finir à 19 heures,d'autre qui commence à 18 heures pour finir à 2 heures du matin,d'autre qui commence à 4 heures, il m'arrive parfois d'une semaine sur l'autre de me lever à l'heure ou je me suis couché la semaine d'avant,quand on fini à 2 heures on est pas au pieu avant 4 heures,faut que ça redescende,qui va ce coucher à 18 heures après la fin du boulot,bon va arrêter de se plaindre y'en a qui n'ont pas de bouleau,pour le plaisir d'y aller à moto bof,en rentrant ce soir j'ai vu deux sanglier me passer devant les roues,heureusement que j'ai mis un bon phare et que je ne roule pas vite sur ma petite route,Flob voit de quoi je parle

Salut Pascal et merci,

Le refroidissement liquide est vraiment un plus.
Avec tous les avantages que tu m'as cités,je comprends que ces moteurs doivent être plus performant à conso égale,hyper fiable.
Pour l'hiver "mais c'est bien sûr" liquide antigel.
Pour être honnête,mais je ne vais pas t'embêter davantage,je vois que j'ignore ce qu'est une sonde lambda.
Tu as des horaires qui ne facilitent pas une vie normale et en plus tu n'aimes pas du tout ton boulot.Je suppose que tu n'as pas le choix.
Pour "L'HIVER ARRIVE"
Aujourd'hui 17°,je continue la peinture,première couche,demi portail.
Il n'a pratiquement pas plu de la journée.
C'était le bulletin météo de La Cadière d'Azur.
Bon courage et attention aux sangliers.

pour les sangliers je me venge de temps à autre,c'est pas mauvais comme viande,si non la sonde comme son nom l'indique c'est une sonde placé à la sortie du tube d'échappement,(le tube pas le pot) et donne des info au calculateur, pour optimiser le mélange air essence et donner un meilleur rendement,
pour ce qui est du bouleau même pas la peine d'en parler,ça me donne la gerbe,encore plus aujourd'hui car hier soir en rentrant j'avais un refus pour un samedi poser depuis quinze jours pour le mois d'avril 2015,six mois de délai pour ce  retourner,il veulent bien que l'on pose des congés mais pas le samedi ni le dimanche et dire que des connards veulent que les magasins soient ouvert le dimanche ça va empacter tout un système,et bien sur nous, vu que c'est nous qui les trinballont tous ces cons,la plupart sont des "tamallou bobo la" qui ont toute la semaine pour faire leur course vu qu'ils sont à la retraite,il ne doivent pas tous avoir un portail à dérouiller:lol!:
pour" l'hiver arrive" je regarde le ciel en espérant que le froid s'installe car j'adore rouler dans le froid,surtout que je monte en side car en Auvergne le we prochain (lui posé de puis 5mois) à la concentre des milles vaches authentics,je doit être un peu taré mais ça fait du bien

papakyrnos a écrit:... ce soir j'ai vu deux sanglier me passer devant les roues,heureusement que j'ai mis un bon phare et que je ne roule pas vite sur ma petite route,Flob voit de quoi je parle

Et bien moi, j'ai vu deux voitures de très très près en deux jours
   Heureusement que je n'ai pas zappé le cours sur l'évitement au permis !!!

J'espère que je ne vais pas avoir droit au proverbe :
    "une fois, ça passe,   deux fois, ça lasse   et trois fois, ça ... casse".
   Il va falloir que je prévois de l'Urgo !


... Pour finir, c'est vrai que je ne roule pas bien vite, c'est notoirement connu

Salut Pascal,
O.K. pour la sonde lambda(curieux nom).
On voit qu'on a pas travaillé dans le même domaine.
Moi dans la banque,c'était beaucoup plus cool,et j'avais affaire à des supérieurs beaucoup plus conciliants et compréhensifs.
Mais on travaillait pas le week end,c'est plus facile.
Pour le travail le dimanche,entièrement d'accord avec toi.
C'est pas grâce à moi qu'ils auront des clients.Jamais mis les pieds dans un magasin le dimanche(c'est vrai que j'étais sur mon vélo le week end,toute l'année,(un peu frappé le mec,j'ai guéri depuis)).
Super le side car pour les mille vaches.Heureusement que vous êtes là.
Pour "L'HIVER ARRIVE"(vous plaisantez!)
J'ai terminé la première couche du demi portail,j'attaque aujourd'hui la rouille de l'autre demi portail,malgré le vent,mais il ne pleut pas.
18,5° à l'abri.Si, vous ne rêvez pas.
La Cadière d'Azur,micro climat exceptionnel,le paradis.
Au boulot,la pose est terminée.
Bon courage à toi.Et à tous.

Preparez vos pulls. A priori les temperatures commencent a descendre dimanche.
Il est possible que ca passe sous 0° le matin en fin de semaine.
... Decembre, quoi...

On dérouille toujours.C'est pas le moment de flancher.
L'HIVER ARRIVE,ça se précise.
Aujourd'hui 20° à midi,19° à 14 Heures.(vent du Sud)
Très peu de pluie.
Dimanche et Lundi ça se gatte.16°,17°,et de la flotte.
Mardi vous allez avoir froid,chez nous,dégringolade à 12 ou 13° l'après midi.Mais beau temps.
Peut-être un pull car c'est pas en passant l'antirouille qu'on va se réchauffer.
C'était encore la météo de La Cadière d'Azur,on verra après.
Bon courage.

1° ce matin chez moi, ça ne m'a pas empêché d'enfourcher la CBR250 pour aller rencontrer Ded et la sienne, taper la discute devant 2 bons petits cafés, un rencard improvisé bien sympathique, à refaire avec grand plaisir

L'HIVER ARRIVE,vous croyez?
Le vent du Sud un peu plus fort,résultat 20° à 17 H 30.Il a même chassé la pluie.C'est vraiment un micro climat qui arrive au bon moment.
Tant mieux pour bosser,c'est pas bon de respirer cette saloperie de rouille.(en plus au soleil,il fait trop chaud).
Demain j'espère pareil,et j'aurai terminé de brosser.Ensuite antirouille.
Bon courage car vous allez avoir froid.
Bonne route CBR 250,YBR 250,CB 500F,INAZUMA,JAWA,...

Ce matin mechant crachin avec de fortes turbulences qui secouait tout l'equipage.
Ce soir recrachin avec 3°.

Maintenant 50 minutes aller et autant le soir integralement de nuit.

Ca doit expliquer pourquoi je ne vois pas plus de 2 ou 3 2RM par jour sur mon trajet

Aujourd'hui pluie fine toute la journée,16° à peine à 13 H 00.
L'HIVER a tenté une approche,mais c'est raté,pour La Cadière d'Azur.
Demain ça devrait s'améliorer.Pas de pluie.Il faudrait car j'ai rien fait pour le portail.Il reste de la rouille,au secours.
Mercredi beau temps et 18°.
J'espère qu'il n'y aura pas trop de soleil,parce qu'il cogne encore par ici.
Pour bosser en plein soleil,c'est pas bon.
Pas tout le monde est de mon avis,curieux.

GILBART a écrit:
Demain ça devrait s'améliorer.Pas de pluie.Il faudrait car j'ai rien fait pour le portail.Il reste de la rouille,au secours.
Mercredi beau temps et 18°.
J'espère qu'il n'y aura pas trop de soleil,parce qu'il cogne encore par ici.

T'es sur qu'on est dans le meme pays?
Ce soir 2° et la pluie... ben ca commençait a rappeler vaguement des flocons en fin de vie

Salut Pyg,
Je ne sais même pas si on est sur la même planète.
Pour vous dégoûter un peu plus d'habiter dans le Nord.
(Si,si,au dessus d'ici il n'y a que la Nord.)
A 13 H 00,j'étais en débardeur.(c'est vrai je devais être le seul dans le coin).
Demain matin,petit déjeuner sur la terrasse,plein Sud(vers 10 ou 11 H 00,la retraite c'est aussi ça).
Peut-être qu'à Noël on allumera le chauffage.

c'est marrant mais j'aime le rythme des saisons,j'y trouve du plaisir,avoir froid ne me dérange pas du tout,comme chaud d'ailleurs,
au risque de passer pour un maso rouler sous la flotte sur la coté sauvage en bretagne c'est le bonheur,surtout si le vent est fort,idem quand je me balade l'été au soleil,pour moi tout est bon à prendre quand ça vient de la nature,
c'est sur que tu as un mauvais souvenir de l'hiver,vu que la plupart de tes hivers tu les a passé dans la région parisienne qui pour moi n'est pas une région mais un agglomérat de maison de centre commerciaux et industriel,
par contre à la campagne être bloqué par la neige que du bonheur,tu vas à pied de nuit à travers bois sous la lueur de la lune sur la neige chez tes voisins,
je part vendredi matin vers 5 h30 au milles vaches authentic,dans le Cantal grosso modo 1200 kms allez retours ,le side est équipé pour le bonhomme aussi et dodo sous la tente,retour samedi matin car le soir même c'est raclette avec 20 potes à la maison bien au chaud autour de la cheminée une autre ambiance
j'ai toute ma famille qui habite dans le sud et franchement aucune envie d'aller y vivre un jours,ok pour les vacances et encore tout dépend le coin,je trouve les gens un peut superficiel,je ne me retrouve pas en eu,et à part le soleil et la douceur du climat je ni trouve pas beaucoup de pôle d'intérêt;quand je vais dans le sud c'est plus par obligation familiale quoique j'ai levé le pied depuis qu'on m'a dit qu'il ne ferrai pas les bornes pour monter par chez moi,car pour eux il pense qu'ils ni as que le sud et pense que je passe 11 mois par ans en ayant une vie de merde,je trouve plus beaux un paysage Irlandais ou ecossais que la vision du sud avec en arrière plan port grimaux ou un truc comme ça

Le fait est qu'apres avoir passe 4 mois a Draguignan pour l'armee, je commençais a me lasser de la caillasse et du semi desert. Ca été un grand moment de bonheur quand je suis remonte dans le nord de retrouver ces symphonie de vert sur fond de ciel gris.

Par ailleurs j'habite la plus belle foret du monde (point de vue d'un grimpeur   ) et je m'y trouve tres bien, meme pour y passer  mes vacances.

Je concède tout de meme que quelques jours de beau temps et de chaleur au milieu de l'hivers seraient parfois les bienvenus