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Message par GILBART Dim 22 Fév 2015, 13:28

Rappel du premier message :

discussion en provenance du sujet suivant : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


Vélo et Moto Cool même combat. Very Happy Super 2 Pouces Fou
Sans moteur c'est un autre monde.Tellement plus exaltant.Beaucoup plus physique mais sans comparaison.
Moto,vélo,très complémentaire.Vive les deux roues.
Savourer les deux est une découverte exceptionnelle. Very Happy  Very Happy
Motard d'abord Moto Cool  Champagne 1


Dernière édition par AnDroKtoNe le Lun 23 Fév 2015, 00:21, édité 1 fois (Raison : sujet scindé à partir d'un autre)
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Message par papakyrnos Mer 08 Juil 2015, 20:21

apte,mon médecin m'a dit d'y aller molo quand même,pour le pain j'ai trouvais un autre chemin plus long mais il va falloir que je commence à parler en cycliste pour ça,si non je me suis fait 10 kms en suivant tes conseils,pas mal au fesse et que du plaisir,40 minutes de selle avec la banane,que pense tu de mon idée,faire le même parcourt pendant une dizaine de jour,car très varié et correspond à ton parcours type et les paysages me plaisent et ensuite me trouver 5 kms à ajouter et ainsi de suite,avant la fin de l'été je me la fait cette cote en allant plus bas sur du plat pour m'échauffer je l'aurai,je l'aurai,je vais être content j'en suis sur,et puis un jour je me la ferrai les deux doigts dans le nez,mais avant entrainement,j'ai l'impression d'être un convalescent qui refait ses premiers pas en sortant de l'hosto

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Message par GILBART Mer 08 Juil 2015, 23:47

Si tu as trouvé un autre chemin pour le pain c'est super même si c'est plus long.Tu évites la côte pour commencer.
Ton parcours de 10 km pendant une dizaine de jours,ensuite rajouter 5 km pendant la même durée.Excellent,t'as tout compris.S'il y a une ou deux côtes pas trop longue et pas difficile,c'est encore mieux.
D'ici 2 ou 3 mois tu pourras peut-être faire 40 ou 50 km,et c'est là que le mal de fesses débute souvent car c'est 2 heures vélo.
Mais peut-être qu'avec la météo(la pluie)ça ira pas si vite.
Bien qu'avec la moto,tu connais la pluie,le froid,etc...
Racontes moi tes progrès,car tu vas en faire,ça me rappellera des souvenirs et c'est intéressant à suivre.(Même si je n'ai pas du tout commencer le vélo comme ça).C'est une autre histoire particulière.
Bon courage et ne forces pas.
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Message par papakyrnos Jeu 09 Juil 2015, 04:08

bon ok j'y vais comme ça,pour ce qui est du froid ou de la pluie pas de problème sachant en plus que dans le coin on a des automnes et hivers assez doux,on est pas loin de la douceur angevine
bon c'est pas tout je part au bouleau,et oui déjà (vraiment raz le pompon de ces horaires de merde)
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Message par GILBART Jeu 09 Juil 2015, 12:11

Tu bosses très tôt. Sleep
Je ne sais pas si c'est loin,mais bon courage pour les jours prochains.
Bien équipé,lumière,blouson réfléchissant,j'ai souvent passé des nuits entières sur les routes à vélo.A déconseiller, affraid .(entraînement pour Bordeaux Paris et Paris Brest Paris).Mais c'est dangereux,voitures, mauvais état de la chaussée et si tu crèves c'est la galère.
J'oubliais,deux bons cuissards c'est important pour les fesses.
Ne pas faire de vélo en short ou en pantalon,excuses moi pour les évidences.
Bon courage.
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Message par papakyrnos Jeu 09 Juil 2015, 17:00

le cuissard va attendre un peu car je vais certainement perdre du poids assez rapidement,pour ce qui est du bouleau je suis à un quart d'heure à moto donc ça va,pour ce quiest de paris brest on a une belle stéle en hommage des tués sur la route d'Alençon,je ne sais plus combien il y a eu de mort cette nuit là
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Message par GILBART Jeu 09 Juil 2015, 17:25

Si tu perds du poids,c'est encore mieux pour les bosses.C'est l'idéal.
Un quart d'heure à moto,45 minutes à vélo,non? Very Happy
Tu verras plus tard.C'est pas indispensable.C'est pour rigoler quand t'arrives au boulot. Fou
Excuses moi d'insister mais le cuissard c'est important.
Dés que tu peux,il t'en faut un,les fesses te diront merci.
Reposes toi bien. Sleep
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Message par Jean Le Bug Sam 11 Juil 2015, 09:30

Une des photos prise lors du passage du TDF dans mon village, Laurens Ten Dam, toujours en course alors qu'il s'était déboité l'épaule la veille!!!

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Message par GILBART Sam 11 Juil 2015, 11:28

Tu as dû en prendre des photos,bien qu'ils passent vite.
Les vélos "Bianchi" .Il paraît les meilleurs. Question
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Message par Jean Le Bug Sam 11 Juil 2015, 11:48

Oui Tutur, j'en ai pris plus de 50 (caravane comprise) mais pas évident avec les spectateurs et la vitesse à laquelle ils sont passés, malgré le virage à angle refermé qu'ils abordaient, pour ce qui est des vélos Bianchi, je ne sais pas si ce sont les meilleurs, mais j'aime ce vert qui rappelle celui du vélo de Fausto Coppi Wink
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Message par GILBART Sam 11 Juil 2015, 14:01

D'ailleurs tous leurs vélos(au moins de compétition)sont de cette couleur. Cool Cool
Comme quoi les photos sont trompeuses,sur la tienne c'est plutôt bleu.
(ou bleu vert).
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Message par GILBART Dim 12 Juil 2015, 11:41

Un petit mot sur l'étape d'hier.
La 1ère victoire française,Aléxis Vuillermoz.
Arrivée à Mûr de Bretagne.
Une côte de 2 km à 7% de moyenne affraid .C'était pour Aléxis.
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Message par papakyrnos Lun 13 Juil 2015, 13:55

nouvelle du front,j'ai passé le cap des 15 kms vendredi,dimanche fait 18 kms avec toujours faux plat etc... plus rallonge,pas mal aux jambes ni ailleurs,ça le fait bien,je me sent bien sur le vélo,j'ai acheté un cuissard,car demain je me fait(j'essaye) les 20 bornes,en augmentant la distance par du plat,pour ma côte j'attend encore un peu mis je l'aurai un jour je l'aurai,et comme c'est une des plus casses pattes du secteur ça m'ouvrira des portes sur d'autre viré et distance,voilà pourquoi j'y tien,pour info le fiston ce la fait 6 fois dans son circuit
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Message par GILBART Lun 13 Juil 2015, 19:06

A ton avis quelle longueur fait la côte et quelle % moyen si t'as une idée?
Le cuissard,tu l'as c'est super.
On dirait que tu roules tous les jours!
Fais gaffe,tu vas attraper le virus. Cool
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Message par papakyrnos Mar 14 Juil 2015, 11:53

les 20 bornes c'est fait,nickel en 58 mn,je sais ça va pas vite,une fois pied à terre pour petit pipi,et roule ma poule,je fait bien attention à mes choix de braqué,pas une seule fois j'ai forcé,entrainement et entrainement et pis c'est tout,je me bile pas ça va venir,pour ce qui est de ma cote je vais essayé de savoir ça sur google ils sorte les parcours vélo,bon va falloir que je trouve comment faire et je te donne les renseignements
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Message par GILBART Mar 14 Juil 2015, 19:40

Surtout,te préoccupes pas du temps pour faire tes 20 bornes.
Parfois face au vent par exemple,on peut mettre bien plus d'une heure pour 20 km.
Pour l'instant il s'agit de se faire au vélo,s'habituer aux dérailleurs,à la position.Eviter la moindre douleur qui serait un mauvais signe.
Tu progresses,c'est l'essentiel,bravo. Very Happy Super 2 Pouces
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Message par GILBART Jeu 16 Juil 2015, 12:04

Sur le Tour,pas de surprise,Froome vainqueur du Dauphiné,était mon favori.Sauf accident,incident,la victoire lui est acquise.On verra.
Pour les Français c'est un peu la déroute,le podium s'éloigne de plus en plus. Bye 1 Bye 2
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Message par papakyrnos Jeu 16 Juil 2015, 21:34

bon j'ai fait mon petit tour à moi,32 kms sans forcer,je me suis même fait plaisir à retrouver des sensations jusque là oubliées,merci gilbart pour tout tes petits conseils,le dérailleur,le cuissard,pas avoir de notion de vitesse,résultat je me fait les trente bornes les deux doigt dans le nez sur un parcours vallonné avec quelques cotes assez longues,je suis restait la plupart du temps sur le plateau médient et sur les 3 pignons du milieu donc j'ai forcé dans les cotes car il faut bien que je muscle le bébé,pour en revenir à la moto ces comme un rodage de moteur au lieu d'avoir un compte tour et des vitesses à dispo j'ai un palpitant des guibolles et un dérailleur voilà pour la chaine de transmission,gilbart je t'emmêne avec moi à chaque viré,le compteur a dépasser les 100 bornes,demain matin je me fait une dizaine de bornes pour chauffer et si je sent bien le truc devine la suite?Wink
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Message par GILBART Jeu 16 Juil 2015, 22:21

Tes messages me font plaisir puisque je ne peux plus faire de vélo. Sad
Merci de m'emmener avec toi.0n a dépassé les 100 bornes Super 2 Pouces
Donc tu as un triple plateaux et tu dois rouler avec le 40 dents et les 3 pignons 16,17,18,à peu près.
Pour les côtes n'hésites pas à utiliser les pignons plus gros.19,21,22.
Ne forces pas trop.(toujours s'échauffer avant une côte)
"La suite"c'est la côte,"je l'aurai,je l'aurai un jour" Very Happy
Si elle est trop pentue,40X22 ou 23.
Bon courage et racontes moi,c'est super.
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Message par papakyrnos Ven 17 Juil 2015, 21:15

bon ça y est c'est fait,j'ai essayé les braquets que tu m'as dit,je viens d'aller compter les dents,j'ai un plateau en 28 38 48 et en pignon 13 14 15 16 17 19 21 24,ça ce rapproche plus du vtt ou vtc comme combinaison mais vu mon poids c'est tout bon,avec 15 kilos de moins et plus de jus dans les pattes je changerai tout ça,pour l'instant c'est parfait,
bon j'ai attaqué sur le 38 15 16,puis 38 17 19 et quand je suis arrivé sur le mur je suis passé en 28 17 pour finir en 28 24,content qu'il était le gars en arrivant en haut,mon petit tour mallet à moi,tu dois connaitre ce genre de sensation,
j'ai un collègue qui vient s'entrainer par ici,pour lui le mur c'est en gros 2 kms de monter à 5 ou 6 % donc il m'a dit d'y aller "molo molo" dans cette partie car le vrais casse patte c'est les 500 m à 9 % avant de retomber sur une pente à 5 ou 6 % pendant 200 m et après du plat,comme j'étais bien j'ai continuer pour finir sur une petite monter histoire de faire mes 12.5 kms,
avant de me mettre dans la monté j'ai fait 8 kms de chauffe,la montée a été dur mais ou je suis surpris c'est la vitesse de récup une foi le durillon passé,encore merci pour les conseils,je suis preneur,car au boulot il y a pas mal de cycliste mais ne jure que par le dernier shimano et le milligramme,un peu comme dans un milieu que je connais mieux la moto Wink
prochain objectif sans bruler d'étape me faire la montée avec 20 bornes déjà dans les jambes pour arriver à 30 kms au total,même si c'est dans deux mois ça le ferra
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Message par GILBART Ven 17 Juil 2015, 23:25

500 m à 9%,c'est assez costaud. affraid
Je comprends pourquoi tu as utilisé le 28X24 sur ce passage.
Je te dis bravo,t'es un champion.(Surtout quand tu le passeras en 38X24.)Normalement le nombre de dents est indiqué sur les plateaux et pignons.
Tu as les plateaux et pignons qu'il faut pour passer partout,même en montagne.Mais on en est pas là.
Effectivement,si tu peux perdre du poids,tu verras la différence.
S'entraîner à deux ou plus c'est encore mieux quand on peut.
30 km avec une ou deux côtes c'est raisonnable,je te suis. Very Happy
Merci pour ton sérieux et ta volonté de réussir. Super 2 Pouces

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Message par geuledebois Sam 18 Juil 2015, 10:04

avec vos discutions vélocipédique, vous m'avez mis la misère: j'ai ressorti mon raleigh trois vitesses et redécouvert des muscles que j’avais oubliés...
il va falloir que je convainc voltaréne pour qu'il me sponsorise...
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Message par Jean Le Bug Sam 18 Juil 2015, 10:09

Ahaha Christian, ça sent le changement de vitesse Sturmey Archer par ici! Cool
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Message par geuledebois Sam 18 Juil 2015, 10:22

oui, et freins à tambour avec commandes par tringle... Yes
pas vraiment un truc de sport Rougis
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Message par Jean Le Bug Sam 18 Juil 2015, 11:27

Peut-être pas de sport, mais classique et fiable, géniale invention Wink
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Message par GILBART Sam 18 Juil 2015, 11:44

Le vélo est une"géniale invention"tu l'as dit Jean.
Son histoire est passionnante comme la moto.
Un Raleigh 3 vitesses,ça doit être quelque chose,Christian. Super 2 Pouces
Pour une côte à 9%,ça va être plus que très dur. affraid

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Message par Jean Le Bug Sam 18 Juil 2015, 12:10

Les fanas de l'allégement pré-période carbone, un dérailleur arrière Zeus un peu perforé!!! Shocked

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