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Message par GILBART Sam 02 Fév 2019, 00:21

La CB 750 1/6 POLICE TYPE(maquette de 1970) est arrivée sous la pluie.Couleur blanche,sauf moteur,selle,roues,disque,jantes,les 4 échappements, protèges carters et béquilles.
A cette époque il y avait seulement 3 modèles de moto au 1/6 proposés par TAMIYA.
Honda CB 750 FOUR,CB 750 RACING BIKE et celle que je viens d'acquérir.
Maquette d'excellente qualité par rapport aux autres marques.
Pièces métalliques comme le garde-boue avant et ses fixations.Plongeurs et ressorts de la fourche avant et des amortisseurs arrières.
Axes des roues,axe porteur moteur.Vis,écrous.
Notice de 16 pages en anglais.Toutes les pièces ont un n° et sont nommées.
Temps d'assemblage prévu,environ 1 mois et demi ou plus car je me lance dans le montage de 2 maquettes en même temps.
La seconde est attendue dans 8,10 jours.Occasion vintage à saisir car elles deviennent rares.
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Message par GILBART Sam 02 Fév 2019, 00:42

Quelques précisions.Echelle1/6,ça ne se fait plus depuis longtemps.
338 pièces,+vis,écrous,16 cables,décalcos.
Dans la boîte (en très bon état)comme l'intérieur entièrement neuf,un tube de cément évaporé(colle)normal pour 1970.
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Message par AnDroKtoNe Sam 02 Fév 2019, 12:18

Wouaaouu ca doit être de la super maquette cheers
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Message par GILBART Sam 02 Fév 2019, 17:06

Tu l'as dit Super 2 Pouces Super 2 Pouces
C'est du Tamiya d'époque,à mon avis mieux que celles des années 2000.
Des explications de montage à chaque dessin,en anglais,faut comprendre,mais ça fait travailler les neurones.
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Message par GILBART Dim 03 Fév 2019, 16:28

C'est une autre aventure,on y va.
Comme les autres motos,l'écrire est une motivation supplémentaire.
Haut de fourche avec ses ressorts en place.(17 pièces).Les premières.
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Message par GILBART Lun 04 Fév 2019, 18:01

Phare,ampoule,compteur de vitesse,cable compteur,catadioptres.
On avance doucement.
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Message par GILBART Mar 05 Fév 2019, 13:57

Fourreaux de fourche,garde boue avant métal,4 supports,support disque et piston.
Le montage est complètement différent de la CB750 F.Celle-ci avait 2 disques à l'avant,1 à l'arrière.Un compteur de vitesse et un compte tours,des jantes à
bâtons,2 pots d'échappement.
1 disque à l'avant,tambour à l'arrière,jantes à rayons,4 pots d'échappement,1
kick pour la CB 750 K.


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Message par AnDroKtoNe Mer 06 Fév 2019, 13:23

La série du fofo Very Happy
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Message par GILBART Mer 06 Fév 2019, 17:11

La série continue.(Pascal fait beaucoup mieux en réel)
[i[/i]Le compteur est branché au bas de la fourche,le phare en position avec son interrupteur.Les clignotants prêts,à installer plus tard,ils gêneraient.
On passe aux carbus.Schémas n° 8 sur 39.
Nouvelle colle glue,Foxter liquide.(essai d'une 4ème colle).
Trouvé aujourd'hui un vendeur d'une maquette neuve BMW R 75.
Si je ne la prends pas,elle risque de disparaître.Assez rare.C'est cher (mais j'emprunterai à 0 ou 1%.)
(si vous voulez des renseignements,j'ai).
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Message par papakyrnos Mer 06 Fév 2019, 22:25

non je ne fait pas mieux , je fait différemment , la passion est commune c'est l'essentiel ,
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Message par GILBART Jeu 07 Fév 2019, 01:53

[i]Quand même,je serai incapable de régler la carbu,l'allumage,l'électricité,etc…
Pour la passion:motocool: c'est vrai tu l'as,moi aussi je pense,sinon on serait pas sur ce forum.
Et le boulot,ça va?
Bon courage.

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Message par papakyrnos Jeu 07 Fév 2019, 05:58

en parlant de boulot je me prépare pour y aller , aller c'est la dernière ligne droite plus que quatre ans si tout va bien ,en parlant de réglage et 1000 autre petites choses en discutant avec mon entourage je m'aperçois que l'on est de moins en moins nombreux à savoir le faire ou à vouloir le faire
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Message par AnDroKtoNe Jeu 07 Fév 2019, 18:48

Vous êtes tous les deux passionnés c'est sur Potes

Pour ce qui est de mécaniquer sur la moto, tu ne m'étonnes pas Pascal
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Message par GILBART Jeu 07 Fév 2019, 21:23

[i]Je crois que de plus en plus,voiture,moto,et autres,vont chez le mécano.On jette aussi pas mal.C'est une tendance générale.
Il y a certainement un lien avec la sédentarisation.
Pascal,il bosse et il est doué pour la mécanique et d'autres choses,je suis sûr.
En voie de disparition...
Il mérite une super retraite et il l'aura,aucun doute.

.

]
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Message par GILBART Jeu 07 Fév 2019, 21:38

Boîte à air,les 4 carbus,les manchons,jonction de tout ça,couvre culasse avec les 8 rondelles pour fermer les 8 orifices, admission,échappement.
Après ses vacances je paie et le gars devrait m'envoyer la BMW R 75.
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Message par GILBART Ven 08 Fév 2019, 20:41

Rien aujourd'hui,ça arrive de temps en temps,nausées violentes,debout à 17 H 00.
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Message par AnDroKtoNe Ven 08 Fév 2019, 23:19

Ah zut alors Sad Sad Bisou sur la joue Potes
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Message par papakyrnos Sam 09 Fév 2019, 06:34

qu'est ce que tu nous couve? la grippe ou un coup de froid suite promenade sous la flotte
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Message par GILBART Sam 09 Fév 2019, 17:29

C'est pas la 1ère fois,environ 1 fois/mois.
Difficile de raconter tout ça,chacun ses ennuis.
C'est vrai que pour moi c'est plus que très particulier.
Conséquences des nausées violentes et ce qui suit(toilettes),grosses pertes d'équilibre,chutes,(voir la file accidents),impossible de manger pendant 2 jours...et...
Aucun médecins ne comprend(généralistes,neurologue,O.R.L.,kiné,etc...
Aujourd'hui je navigue de droite à gauche,je ne sortirais pas évidemment.
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Message par papakyrnos Dim 10 Fév 2019, 10:38

rassure toi je t'emméne avec moi comme d'hab dans ma sacoche de cintre ,cette année c'est la via rhona départ vers le 24 mai de Lyon et arrivée en camargue, vas tu en sortir un jour de ta maladie ?
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Message par GILBART Lun 11 Fév 2019, 00:45

Salut Pascal,j'émerge encore à 22 H 00,repas...……….
Je me prépare pour le 24 mai.
Depuis vendredi rien sur la CB 750 K,mais on a le temps.
En plus j'attends une BMW R 75 au 1/6 vintage que je vais payer car je n'en trouverai pas d'autres de cette époque,très difficile à trouver.
Si j'ai la forme,si je peux,les deux motos seront assemblées à peu près en même temps,disons 3 mois.
En plus il y aura les réparations.
Reposes toi et reprends l'entraînement mi mars pour notre voyage de fin mai.
Bon courage pour le boulot et bientôt la retraite.
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Message par GILBART Mar 12 Fév 2019, 00:00

Encore rien aujourd'hui.
La CB 750 K accuse le coup des chutes de ses sœurs.Elle n'est pas pressée de les rejoindre.
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Message par GILBART Mer 13 Fév 2019, 00:11

Bloc moteur,j'attaque le haut moteur,pas mal de pièces à coller.
Précision,il s'agit de la Honda CB 750E 1012950.
Vous saurez tout,si ça vous intéresse.
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Message par GILBART Ven 15 Fév 2019, 23:53

On reprend la CB 750 K de 1968.
Bas et haut moteur assemblés,schéma n° 12 sur 39,(ça devait être pendant les nuits).
On passe à l'embrayage.[/i]
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Message par GILBART Dim 17 Fév 2019, 17:33

Et ensuite ça sera la béquille centrale.14/39.
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