pas tres frais...(Christian - Gueuledebois)

Rappel du premier message :

j'ai hesité a mettre ma tronche car je vais faire tache parmi les jeunes décapotables...  
ne soyez pas traumatisés....

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c'est quand même grave des mecs comme ça,j'imagine à peine ce qu'ils ont dans la tronche,on comprend mieux avec ce genre de truc que certain arrive à faire des conneries,pas de réflexion,aucun esprit critique et encore on a de la chance ça s'arrête à la moto,j'ose à peine penser à certain qui aborde de la même façon certaine question d'ordre disons religieux

Pascal c'est tout à fait ce que je me disais.Dans d'autre domaines que la moto c'est souvent la même chose.De la bêtise,de l'ignorance,les deux à la fois parfois.
On peut en rire mais comme tu dis cela peut devenir grave.Nous le vivons en ce moment et dans bien d'autres pays.
René je vais lire tout ça tout à l'heure,c'est irrésistible.

René,il y a des phrases à relire tellement c'est incompréhensible et fou.
Ils sont quand même forts ces motards pour écrire de telles choses sur la mécanique et la façon d'utiliser leur moto.
Et en plus certains font de la moto depuis longtemps je suppose.

Disons que la plupart sont des convertis de la bagnole. Mais même en caisse on sait qu'on peut mélanger du 98 et du 95 dans le même réservoir. Et pas de détecteur de cliquetis qui te règle l'avance suivant l'essence que tu mets...

Bon... A 19 ans, je bossais sur le moteur de ma Fiat 500. Alors qu'il marchait très bien, mais je voulais l'optimiser... J'ai donc décidé de remplacer les pistons... Comme j'en avais entendu parler, en commandant j'ai bien insisté pour avoir des pistons en cote "réparation" sans rien préciser d'autre. Mais je pensais que les cylindres s'usaient et que c'est pour ça qu'il y avait les pistons dits "réparation". Réaléser ??? J'en avais jamais entendu parler. Ben elle a beaucoup chauffé à la remise en route ;-)
Alors je peux fermer ma grande gueule, pas de bois, mais de pov' ragazzo.

Allez... J'ai encore un peu de rab...

33 ans: J'ai des pneus de cette marque montés sur mon VTT et c'est vraiment le top, alors ils sont peut être aussi bons sur les pneus moto ??

50 ans: Les dimensions d'origine sont parfois difficiles à trouver, faut pas hésiter à prendre plus large

31 ans: ils sont des pneus plus larges et plus gros que ceux d'origine. Le garde boue est donc vraiment tout proche du pneu avant. Hier j'ai remarqué, que les 3 vis du garde boues avaient chacune creusé un sillon tout le tour du pneu. Soit ce sillon est présent depuis un moment, soit il est dû au regonflage que j'ai fait il y a 2 jours. J'ai regonflé à 2.6, c'est peut-être un peu trop... En même temps, je ne suis pas sûr qu'un surgonflage fasse augmenter le volume du pneu... Sachant que les crans des pneus sont vraiment marqués, est-ce que ces sillons présentent un danger pour la tenue de route? Pour éviter d'empirer la situation, je pense réhausser le garde bout, est-ce difficile (ou cher si je le fais faire)?

53 ans: Bougie iridium monter cette semaine "boffe" rien de nouveau hihihiiiii

53 ans: mon concessionnaire a trouvé le pignon de sortie de boîte d'origine ovale "made in china oblige, la moto a 1100kms

53 ans: ll n'y a pas de capteur sur le psb mais simplement un câble compteur sur la roue avant.

19 ans: De toute façon j'ai le psb de 16 donc je vais tester et au pire je remets l'original si ça me convient pas mais pour le couple de serrage c'est combien ?

24 ans: je pense pas que ce soit serti car on peut facilement le faire pivoter sur le compteur

26 ans: Parfait!! Il ne manque plus qu'a trouvé un boitier débrider ou de couper le bon cable sur le boitier d'origine!!

50 ans: A propos du réglage de niveau cuve, le gicleur principal n'a pas pour fonction de remplir la cuve

41 ans: gicleur de 130... ça correspond à quoi 130 ?

23 ans: Quel est l'intérêt d'acheter un truc pour réaléser un gicleur qui coûte 33€ alors qu'un jeu de gicleurs coûte 3x moins cher ?

50 ans: Pour ma part, j'ai aussi ce calage quand j'ouvre à fond d'un coup la poignée au ralenti (ce que je ne fais jamais pour démarrer). Comme c'est juste à l'usage des kèkés, je ne m'en tracasse pas car la meule fonctionne parfaitement bien en usage "normal"

24 ans: oui effectivement il faudra poncer pour que la peinture accroche mais sur la partie qui a brulé ( partie la plus chaude du pot) la peinture a force va t'elle tenir dessus ou a cause de cette forte chaleur va partir ou s’écaille ou autre

36 ans: En ces temps de chômage, beaucoup de monde cherche un CDI

26 ans: non le branchement est simple c'est juste de deviser les 2 vis de 10 à la clé plate sa c'est galère!!

25 ans: Le boitier CDI est le calculateur... OK, mais concrètement il calcule quoi ? Je vois bien l'idée avec un moteur à injection mais sur un carbu... ? Merci de m'éclairer !

26 ans: pour le gicleur fabrication maison à la perceuse mais c'est pas recommandé (pas precis)

37 ans: c'est interessant ce concept d'avance variable mais j'espere qu'il n'y a pas de reglage à faire sur le CDI

23 ans: J'ai installé un coude à 30° pile poil là où se trouvait la soudure amont de l'ancien silencieux. Résultat : gain de couple par rapport à une sortie à plat

37 ans: Vivement samedi, et pourvu qu'il ne pleuve pas !

39 ans: Non j'ai juste démarré la bécane un soir et elle a pas voulu rouler. L'étincelle était mauvaise. On a remis l'ancien et bim cest reparti.
Pendant que le garage faisait les test ils ont grillé 2 bougies avec l'ancien CDI
Après je n'y connais rien. Mais bon le mec a été plutôt clair : un CDI à ce prix la c'est sur que ça doit pas être du composant résistant

22 ans: 2 bougies ? houla le cdi devait te donner un allumage extrême puissant pour casser des bougies --'

37 ans: question pour les rois de la technique: quand on change le CDI, faut il changer aussi la bougie?

37 ans: je ne cherche pas à faire péter un 150 en 125 mais franchement plafonner en ligne droite à 100km/h c'est pas vraiment bandant.

52 ans: pour liberer ca va liberer meme de trop. Sur mon pot megaton j'ai ete oblige de souder une grosse rondelle sur le db killer pour retenir un peu les gaz .

36 ans: C'est con que les 250cc ne soit pas ouvertes aux motards expérimentés en 125. Perso une 250 me suffirait amplement, c'est vrai que la 125 s'essouffle trop vite, et passer le GC juste pour une 250 ça fait cher!!

44 ans: Tu dois boucher tout ce qui était connecté , boite à air , cylindre moteur et pipe d'admission.

24 ans: Hello je vais changer mes clignotant de l'avant en Led mais je pense garder modèle d'origine à l'arrière. Si je change ma centrale clignotant pour les led mes clignotants en 12v 10w marcheront toujours ?

45 ans: Je vais peut être vous faire sourire mais pour ma première ballade, je suis montée à 110 km/h en croyant être à 60 !!!
Je trouvais bizarre que les voitures ne me doublent pas sur cette route à 90 !
En fait, je lisais le compteur qui est en miles en croyant que c'était des KM/H !!!

45 ans: Voilà, je vais à la station pour faire le plein pour la première fois... et là : le pistolet ne veut pas me donner de l'essence (SP95), faut-il appuyer le pistolet qqpart, faire un truc particulier ??? Honteuse, j'ai réglé mes 5,15 euros correspondant aux trois gouttes que j'ai pu mettre qd même

39 ans: en fait la poignée d'embrayage est assez dure et donc au bout de 30 min j'avais vraiment mal au poignet...

C'est quand même des perles.
Si cette marque de pneu VTT c'est le top,sur la moto ça doit être aussi bons?
Faut pas hésiter à prendre plus large.
Le sillon sur le tour du pneu regonflé à 2,6.Pas sûr que ça fasse augmenter le volume du pneu?PAF
Le compteur en miles en croyant que c'était des km/h.
Dévisser 2 vis de 10 à la clé plate c'est galère.
Faut-il appuyer le pistolet qqpart pour le SP 95.Elle débute,elle a des excuses,non?
(Je suis moqueur c'est vrai,comme je suis à pied c'est une petite vengeance.)

Moi, je me gondole tellement que pas mal de supermarchés m'ont déjà fait des propositions.

Tiens je vois dans ton profil. Tavernes dans le haut Var.

Chez nous en Alsace on a Barr. Là où ils faisaient les courses de côte.

Puis on a le haut-Barr, que je vais emmener Christian un de ces jours. Puisque ma Two-fifty à moi elle tourne comme il faut.

QUESTION:

Mais où se trouve donc bas-Barr ???

bas barr au risque de me tromper (faillait la trouver) et le nom d'un bistrot tenu par mimi Mathis(fallait la faire aussi)

Mini bar.
Après le Haut Var,Les Hautes Alpes,je préfère.Fait moins chaud l'été.
J'aimerai bien y rester.

J'aime beaucoup celle-là:

"36 ans: En ces temps de chômage, beaucoup de monde cherche un CDI "

Soit le mec est con, soit il a vraiment de l'humour.

C'est de l'humour...

Moi, je cherche un camembert qui ait des couilles.
(D'une certaine marque connue)

Parce que celui qu'on a en ce moment, il coule et part en couilles dès qu'il fait trop chaud. Et alors il nous pond des tartines.

Pour le pignon de sortie de boîte d'origine ovale"made in China oblige"
C'est super,j'ai testé pendant un an sur un de mes vélos un plateau ovale,efficace avec l'habitude donc sur une moto ça doit carburer fort,non?

Ouf je suis pas à ce niveau là

imagine les:
bac plus 30 et ministre...

Moi, j'en suis à bac moins cinq. Certif oblige.

J'en connais un qui s'embourgeoise...
Il fait beau, mais niet visite avec sa moto.

Il s'enterre avec sa dulcinée...
Même qu'il va au bar à René sans m'en toucher un mot.

hé,hé

Quoi c'est René ? kiki s'embourgeoise ?