l'hiver arrive

Rappel du premier message :

et voilà l'hiver arrive,une petite révision,les manchons,le tablier et les sacoches pour trimballer les vêtements de pluie

j'adore cette période,

Le fait est qu'apres avoir passe 4 mois a Draguignan pour l'armee, je commençais a me lasser de la caillasse et du semi desert. Ca été un grand moment de bonheur quand je suis remonte dans le nord de retrouver ces symphonie de vert sur fond de ciel gris.

Par ailleurs j'habite la plus belle foret du monde (point de vue d'un grimpeur   ) et je m'y trouve tres bien, meme pour y passer  mes vacances.

Je concède tout de meme que quelques jours de beau temps et de chaleur au milieu de l'hivers seraient parfois les bienvenus  

Salut Pascal,
C'est vrai comme toi j'aime la chaleur et j'ai souvent trouvé du plaisir dans le froid que je supporte très bien.
J'ai beaucoup roulé à moto sous l'eau en Normandie,en Bretagne et d'autres région,et à l'étranger.
C'est aussi ça les week end,les vacances,les voyages.
Mais le plus c'est certainement à vélo.(Plusieurs milliers de km.)
Par exemple un Paris Brest dans le froid et la pluie.
La montagne,les cols alpins,par tous les temps à moto mais surtout à vélo.J'en garde d'excellents souvenirs et j'ai la chance d'être assez résistant au froid et à la chaleur.(indispensable pour un grimpeur.)
Je suis resté plus de 50 ans dans la région parisienne,je m'y trouvais à l'aise,bien sûr le climat n'est pas idéal,mais on s'y fait.
Je regretterai sa vie culturelle et Paris la plus belle du monde.
Après quelques années dans le Haut Var,magnifique,me voici dans le Sud,Sud.
Cet été il fera très chaud mais je m'y habituerai,il faudra bien.
Maintenant le repos,mais notre installation n'est pas terminée,et grâce à ce temps et surtout des températures idéales pour les mois d'octobre et novembre,on peut bosser dehors en T.Shirt et même moins.
On verra en décembre,je ne connais pas,j'arrive.
Bonne route et bon voyage pour les mille vaches et vive le side.

Salut Pyg,

Esbly(Seine et Marne)Draguignan à vélo,très beau souvenir.
Par beau temps pendant 3 jours.
Beau souvenir aussi de la forêt de Fontainebleau.
A moto,ça va trop vite pour admirer les paysages,et en plus le casque.
Tu es grimpeur,c'est à dire?si c'est comme moi,nous allons très bien nous entendre,tu me raconteras,j'espère.
Comme prévu,petit déjeuner au soleil,33°,normal au soleil.
J'avais un peu trop chaud,je ne plaisante pas.Pour un 3 décembre,bien.
Au boulot,car à 17 H 30,la nuit arrive.L'antirouille n'attend pas.
La suite,ce soir.
J'espère que tu as passé une bonne journée.

Première découverte, ce matin, de la neige pour mes petits minets...
la maman est restée prés du poêle...

Bizarrement beaucoup moins de motard en ce moment en IDF avec l'arrivée du froid, nous restons entre nous "les rouleurs de toutes saisons"
En parlant de vélo le très difficile "Paris-Brest-Paris" 1200kms pour les initiés, roulage de jour comme de nuit, faut une sacré préparation.
Y'avais aussi Paris-Bordeaux 600kms je crois quelle n'existe plus.....
Moi je faisais parti d'un club vélo à Pontault-Combault (77), mais j'ai stopé le vélo en 1999 pour me mettre à la course à pied..

Salut Laurent,
Comme tous les ans à l'approche de l'hiver,les motards se font rares en I.D.F.A vélo,c'est la même chose,lorsque j'étais dans mon club à Esbly,
sur 40,nous étions 5 ou 6 à continuer à rouler le week End tout l'hiver.
Et 2 parfois un jour de semaine(RTT)pour continuer à s'entraîner.
Paris-Brest-Paris,exactement 1230 km,10500 m de dénivelée.
La plus difficile épreuve à laquelle j'ai participé.
2 nuits,3 jours,60 heures.Un de mes plus beaux souvenir à vélo.
Objectif réussi,faire mieux que Charles Terront.
Bordeaux Paris,630 km.Plusieurs participations en améliorant mon temps à chaque fois(le dernier 23 H 50).L'entrainement ça paie,malgré ma faible musculature et un poids léger(un avantage?).
Si tu étais à Pontault-Combault on s'est surement croisé dans le 77.
(années 80,90).
A mon avis la course à pied est encore plus difficile(je parle des,5, 10 km,semi marathon...,jamais fait de marathon).
La moto c'est autre chose,aucune comparaison bien sûr,mais beaucoup d'avantages comme le plaisir de conduire,de voyager,de découvrir d'autres régions,d'autres pays,la mécanique,les copains,copines,etc...
Bonne route sur ton CBR250R.

Houlala, Paris Brest Paris, là je dis respect, je me souviens encore quand je lisais des articles sur cette épreuve dans Le Cycle, le rodage des selles Brooks ou Idéale, toute une époque, les brevets Audax!!! Nos courses amateurs de 120 kilomètres paraissaient dérisoires à coté de ces épreuves pour forçats de la route dans la droite lignée des Maurice Garin

Pour en revenir à la météo, première neige la nuit passée, mais elle ne tient pas, il fait -1° ce soir, on verra demain matin ce que ça donne

C'est vrai qu'il fait pas chaud depuis quelques jours ! j'ai roulé pas mal dans Paris et banlieue ces derniers jours, et çà caille ! Mais une bonne tisane au miel en rentrant, et hop une heure de bricolage dans le garage !
N'empêche que j'ai quand même la banane dès que j'ai le cul sur la bécane ! ('tain j'fais des vers sans le savoir !).
Le fait est que j'ai croisé BEAUCOUP moins de 2 roues dans Paname aujourd'hui !
Il fait meilleur dans le sud, et en plus ils ont plein d'eau pour mettre dans le pastis ! Quelle chance !

GILBART a écrit:A mon avis la course à pied est encore plus difficile(je parle des,5, 10 km,semi marathon...,jamais fait de marathon).

3h09m a Paris il y a plus de 20 ans. Je confirme: j'ai jamais morfle autant en velo qu'en courant

Ce soir a Bruxelles il ne fait pas vraiment chaud non plus. Je donnerais bien 3° de moins qu'a Paris cet aprem. Par contre le temps est sec.

3h13 à Paris en 2004 pour mes 40 piges...un mois après je faisais le marathon de Melun Sénart et pareil en 3h13mn, jamais pu descendre en dessous de ce temps.

Beaucoup trop d'heures sur le vélo au détriment de la vie de famille, c'est pour celà que j'ai opté pour le jogging, entrainement moins long que sur le vélo.

Et je ne parlerais pas des heures de joies et de souffrance sur le vélo, mais je vois que beaucoup d'entre nous sont sportifs ou d'ancien sportifs, les parcours se ressemblent.
Effectivement les périodes de brevets sur vélo de 200 à 400kms était très difficile à vivre à l'époque mais j'aimais ça et l'ambiance entre cyclos.

Salut Laurent,
Bravo pour tes Marathons.
Je confirme"beaucoup trop d'heures sur le vélo au détriment de la vie de famille"
Heures de joie,oui,heures de souffrance,je ne me souviens pas.
Tu as su sortir du vélo,je n'ai pas su.
Ou si par la petite porte.
Pour info,Bordeaux Paris existe toujours,mais tous les ans,le 30 mai.
En allant sur le site,je n'ai pas compris.Résultats du 30/05/2014:
Meilleur temps,19 H 52.Cela me paraît beaucoup.
En 1994,mon temps de 23 H 50 n'était que dans les très moyens.
Pour Paris Brest Paris,c'est toujours tous les 4 ans,prochain 20-23/08/2015.C'était une épopée.Mon dernier 1995,62 H ...à oublier.
Mais revenons à L'HIVER ARRIVE.
Aujourd'hui,20° à 13 H 00,pas mal pour un 03 décembre à l'ombre.
Pas trop de soleil,tant mieux,ce qui m'a permis de continuer,rouille,antirouille,peinture.
Bonne route et prudence.

L'HIVER ARRIVE.
Aujourd'hui c'est plutôt l'automne.
Ciel gris,un peu de pluie ce matin.
15° à midi et demi.
Il ne pleut plus,au boulot,profitons en.
On se dirige vers les 12,13° ce soir 18 H 00.
C'était le bulletin météo de la mi-journée à La Cadière d'Azur.

météo Alsace Vosges du nord la neige a fondue...
3° humide le poêle à kérosène est allumé dans la grange atelier pour bricoler et améliorer la jawa et le 103...
si j'arrive à la bonne température je sortirai le pistolet pour faire des retouches de peinture...
sinon, ce sera le premier boulot pour tester mon œil neuf en rodage...
résultat manchons démontés, tablier idem et le volume de la grange rend ridicule le petit chauffage de 2400w je vais donc changer des roulements dans les roues et faire les graissages...

Pas fait grand chose aujourd'hui.
Une petite pluie qui s'est accentuée vers 15 H 30.
Dommage il ne fait pas froid.13°.
La rouille,l'antirouille,la peinture,mélangés à de l'eau,c'est pas terrible.
On verra demain,il ne devrait pas pleuvoir et 15°.Ce sera la fin pour enlever la rouille.
J'essaierai de terminer la couche d'antirouille.Une bonne partie est déjà faite.
Samedi et Dimanche les températures baissent,mais beau temps.
Excellent pour peindre,le soleil ne devrait pas trop cogner.
Bonne route à tous et gaffe au verglas.

Salut,

C'est pas les Millevaches(0° et quelques flocons) ici.
15° à 15 H 00.Conforme aux prévisions.
La rouille c'est terminé pour le portail.
L'antirouille également.Petite pluie vers 17 H 00.
Comme la peinture n'a pas été livrée,demain j'attaque le portillon.
Passionnant comme boulot.En plus retour du beau temps.
Ce sera fini avant Noël,on pourra parler d'autre chose car c'est pas vraiment intéressant,je vous comprends.
L'HIVER approche,les températures devraient baisser sensiblement.
Bon courage et bonne route.

Je suis allé chercher une batterie pour le gsm de ma fille là tantôt, je dois bien avouer que la MT-07 n'aime pas les routes salées, l'ABS fonctionnait à chaque touchette du frein arrière, ce qui m'a fait redoubler de prudence, quand je faisais du vélo, je me souviens d'un article de Bernard Darniche (pilote de rallye) qui disait que le vélo lui avait appris à se méfier des revêtements routiers, je suis toujours ses préceptes

Salut Jean,

Tu as une super moto.En plus avec ABS.On dit que la MT 07 est certainement la meilleure dans sa catégorie.Qu'en penses-tu?
Maniable,légère,de la puissance,du couple.
Et la consommation?Plus de 4 l/100 km?Mais si on utilise ses CV(normal sinon on achète autre chose)peut-être près de 6 l.
C'est pas un peu beaucoup avec un réservoir de 14 l?Faut bien lui trouver un défaut ou inconvénient.
A vélo le plus drôle c'est sur les routes un peu verglacées.L'hiver on a parfois pas le choix.
Avec des pneus de 20 pouces,c'est vrai faut être un peu maso.
Premier "précepte",ne pas freiner,sinon gamelle assurée.
Bonne route et prudence même avec l'ABS(veinard).

Bonsoir Tutur,

La MT j'en suis content, j'aime son couple, et elle aime aussi flirter avec les 10.000t/min, ma conso oscille entre 4,2l/100 et 5,00L/100 suivant mon humeur, la meilleure, je n'en sais rien, tout est relatif, pour son prix neuf, on en a pour son argent, ça c'est sur, je ne regrette pas mon achat, suspensions basiques, le défaut est peut-être là, mais si on enroule ça passe et comme je roule plutôt comme ça, je m'en satisfais

Pour en revenir au vélo et aux routes verglacées, ma seule vraie gamelle: un jour d'hiver dans les années 80, je me dis, je vais aller faire un tour jusque Maubeuge (120 bornes aller-retour) en rentrant je me trouve dans une côte, je ne vois pas la plaque de verglas alors que je suis en "danseuse" et bardaf je me retrouve au sol avant d'avoir eu le temps d'y penser, gros hématome sur la cuisse, mais rien de plus ,le lendemain je roulais de nouveau, avec un peu d'expérience en plus

Salut Jean,

Pas mal d'anciens cyclistes sur ce Forum.
La MT07 ,plutôt 5 l,si on exploite un peu son superbe potentiel.
Si on allume un peu les 6 l ne sont pas loin.Faut bien s'amuser et que jeunesse passe,même après 60 ans.
Une petite anecdote sur route verglacées en Seine et Marne.
Années 90.Pendant un entraînement,sur le pont d'Annet sur Marne verglacée comme souvent l'hiver.Un des premiers glisse,réflexe on freine,l'erreur,tout le monde par terre(y compris Tutur)on était que 5 ou 6.Un attardé à 30 ou 40 m qui essayait de revenir arrive,je lui fait signe de ne pas s'arrêter,nouvelle erreur, il freine,il s'étale comme nous.
J'en ris aujourd'hui,mais j'avais l'onglée et ça fait mal pendant et après une chute.
On en a plein à raconter comme ça.C'était le vélo.
Comme je l'ai déjà écrit,la moto c'est quand même plus cool et moins dangereux paradoxalement.Aucune comparaison car le vélo à partir d'un certain niveau demande quand même un entraînement continu,une hygiène de vie rigoureuse,etc...Mais quelle satisfaction,quand on atteint son objectif.
La moto,il y a beaucoup de plaisir,la vitesse,l'accélération,les ballades lointaines ou pas,la mécanique,les voyages,les copains,copines,...

Je crois que je vais être bavard(encore)aujourd'hui.
L'HIVER ARRIVE
Il pleut depuis hier soir et comme la météo l'avait annoncé.10° à 13 H
Donc pas d'antirouille sur le portail et pas de portillon.
Aux Millevaches,je pense qu'ils doivent avoir un peu de neige.
On va bricoler un peu et chercher la peinture sur Internet.
Bonne route,ça glisse un peu.

Tutur, je pense que pour arriver à 6 litres avec la MT, il faudrait que j'essore la poignée à en perdre mon permis, j'essore beaucoup plus avec la CBR250 et je dépasse à peine les 4 litres, donc ça reste correct, pour en revenir à ma chute en vélo, ce que je n'ai pas dit, c'est que les jours suivants je trouvais que mon cadre flottait, c'était un Reynolds 531 7/10ème, en fait il s'était fendu au niveau du raccord de pédalier, par contre les pédales Campa Record ont encore fait des kilomètres, indestructibles, je ne les ai changées que pour des super record plus légères avant de passer aux Look à fixation rapide, géniale invention

Bonne recherche de peinture sur le net et bonne après-midi à toi

GILBART a écrit:
Il pleut depuis hier soir et comme la météo l'avait annoncé.10° à 13 H

Une fois n'est pas coutume: 6° a l'ombre et soleil.
J'en ai profite pour faire un peu de nettoyage au Karcher.

Salut Jean,
4 l avec le CBR 250,tu dois pas amuser la galerie.
Le vélo,le dernier,c'était un Décathlon(pas cher)relativement léger,bonne relance en montagne.Bien équipé,pédales automatiques(t'as raison,invention géniale)changement de vitesses également(aussi génial),le rêve à côté de mon premier Peugeot.
39/51 et 14/25 pour les pignons(il faut ça en montagne).
C'est sûr l'idéal,matériel Campa,mais c'était un peu cher pour moi.
Petites routes détrempées,chemins boueux,on fera même pas une petite ballade.
On bricole,par exemple,transvaser dans une autre bouteille le White Spirit,bouchon sécurité bloqué.
Dérouiller le petit élan en fer à l'entrée,près du portail.
Pas passionnant,mais faut s'occuper.
Malgré les 10°,pas besoin de chauffer,j'y crois pas.
Quel temps en Belgique?L'hiver est arrivé.

En flirtant tout le temps avec la zone rouge, la CBR250 dépasse à peine le 4l et je t'assure que tu t'amuses bien