nettoyage de printemps et mdif du phare

par papakyrnos Mer 08 Avr 2015, 21:27

bon comme il fait beau et que l'ybr n'a pas vu un sel coup de chiffon de l'hiver y'a eu du bouleau et comme j'étais dans la bricole je me suis fait un systéme pour le réglge du pahare en hauteur,deux système de fixation de tringle de vélo un peu d'huile de coude et voilà
une photo pour montre ce que c'est qu'une moto pas trop sale et la patte de réglage de phare car celui ci bougeait sur mauvaise route
nettoyage de printemps et mdif du phare _igp6411

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maintenant qu'il fait nuit je part faire un tour pour essayer je vous dit si c'est positif au retour
nickel tip top

par **AnDroKtoNe** Mer 08 Avr 2015, 23:07

Alors ça a donné quoi le phare ? Smile

par papakyrnos Jeu 09 Avr 2015, 08:29

résultat nickel,je peu régler au mieux le faisceau,car avec le système ancien le phare bouge et en le resserrant on bouge le réglage,tandis que là c'est micro métrique,comme tu as pu le constater le phare est celui d'un 750 seven(pour moi le meilleur en phare rond) et j'ai refait des pattes pour l'installer au plus haut(plus un phare est haut mieux il donne) du coup j'ai remonté les compteurs,flob à le même montage,le jour et la nuit

par **AnDroKtoNe** Jeu 09 Avr 2015, 14:03

Rohhhh mais c'est que tu me donnes envie pour CyBelle Super 2 Pouces

par **Eternity.sf** Ven 10 Avr 2015, 14:05

Pas mal
J’évite de rouler la nuit. Il fait trop froid même l'été Wink

par **AnDroKtoNe** Ven 10 Avr 2015, 14:21

Bah moi aussi j'évite de rouler de nuit mais tout simplement parce que je suis pas du tout nyctalope (toi même Very Happy

)

par GILBART Ven 10 Avr 2015, 18:49

Toujours pas de phare,le code s'allume.Le démontage du phare,en fouillant un peu les nombreux fils électriques,le phare s'allume par intermittence.La vérification du contacteur au guidon,n'y change rien.
Il y a bien longtemps que je ne roule pas la nuit.
Avec la revue technique qui n'existe pas,il y a longtemps que le problème serait résolu.
Après des nuits entières à vélo,à moto pas besoin à ce jour.
Par contre en cas de contrôle de police de jour,me demanderont-ils de vérifier si la position phare fonctionne?

par **AnDroKtoNe** Ven 10 Avr 2015, 18:56

Oui les schtroumpfs grognons peuvent l'exiger... et là c'est la prune si ça fonctionne pas Sad

Tu dis qu'il s'allume par intermittence ?

Surement un faux contact. Il peut être au niveau des cosses, d'un fil coupé (même à l'intérieur de sa gaine), la douille où est enfichée l'ampoule peut avoir un souci et j'en oublie peut être. Embarassed

par GILBART Ven 10 Avr 2015, 19:57

Dans le phare beaucoup de fils,pas de cosses.
Je n'arrive pas à trouver le ou les fils concernés.
J'ai peur qu'en changeant l'ampoule,même problème.
Pas grave,sauf la prune.

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