HARLEY DAVIDSON

par GILBART Lun 01 Oct 2018, 23:23

Rappel du premier message :

Mes deux acquisitions récentes après la GSX1100S KATANA SUZUKI
Une FXE 1200 SUPER GLIDE bleu.
Une FLH 1200 CLASSIQUE beige(sacoches,top case,tête de fourche,GPS,radio,CD,etc...
D'accord elles vont pas loin,
le plaisir des yeux c'est déjà ça .

par papakyrnos Dim 25 Nov 2018, 22:32

il y a une boutique spécialisée au Mans je vais essayer d'aller y faire un tour et d'avoir une réponse ,au fait ça y est j'ai fait ma première sortie à vélo de nuit, une découverte

par papakyrnos Dim 25 Nov 2018, 22:37

il y a une boutique spécialisée au Mans je vais essayer d'aller y faire un tour et d'avoir une réponse ,au fait ça y est j'ai fait ma première sortie à vélo de nuit, une découverte

par GILBART Lun 26 Nov 2018, 00:06

Salut Pascal,
Ne te déranges pas pour moi,j'appellerai cette boutique mais j'ai déjà beaucoup cherché,sauf grand hasard les magasins ne vendent plus du 1/6 Maquette Moto.
On trouve parfois sur le net des anciens modèles.
Pas de clients,je pense que les fabricants comme Tamiya n'ont jamais construits de nouveaux modèles depuis environ 15 ans.
Dommage pour les photos,les étapes du montage de la FLH Classique peuvent être intéressantes.Peut-être que je trouverai une solution.
J'ai vu sur un site que quelqu'un avait envoyé a des copains plusieurs photos du montage de cette moto,c'était en 2008.28 ans après;
Exactement la même,elle est de 1980.38 ans après c'est mon tour.

par GILBART Lun 26 Nov 2018, 21:43

Ne te déranges pas pour moi,si tu as le nom de la boutique je téléphonerai.
Sinon je finirai bien par trouver.
Sois très prudent,la nuit c'est particulier,la vision n'est pas la même.
Avec un très bon éclairage avant et arrière,ça devrait aller.
Attention aux irrégularités de la chaussée et aux voitures bien sûr.
C'est vrai,c'est une découverte,tout est différent.
Bon courage.

par GILBART Mar 27 Nov 2018, 23:46

Reposes pied passager,support(avec vis,écrous) et saute vent(avec vis,écrous) installés au dessus des 3 phares.
Les deux parties du réservoir à fixer devant la selle.
Jusqu'à la fin comme promis toute l'installation,l'histoire de la FLH Classic Harley Davidson jour après jour.Dans 8 jours,terminé je pense.
Dommage,il manque les photos.
Elle est unique,beige ET noir.(elles étaient vendues beige OU noir).

par papakyrnos Mer 28 Nov 2018, 05:51

esais de trouver quelqu'un qui te la photographie , j'aimerai tant la voir

par GILBART Mer 28 Nov 2018, 18:02

Quelqu'un me la proposé,mais comment on fait avec mon portable?
Que brancher?,où?,de quel appareil? vers quoi?
A-t-on le matériel nécessaire?L'appareil photo O.K.
Beaucoup de questions.

par GILBART Mer 28 Nov 2018, 22:00

Réservoir installé.
La selle à suspension enlevée car trop haute,pas beau.
En dessous le système à 2 ressorts,cassé,je pensais le régler car plusieurs positions.J'ai deux systèmes(celui de la beige et celui de la noire),ça devrait permettre de réparer.
J'ai démonté et remonté un échappement à gauche car il gênait pour fixer le repose pied gauche passager.Fait maintenant.
On dirait que ça va être plus long que prévu.
Mais c'est rien du tout,je pense que certaines personnes ont des soucis qui sont beaucoup plus important que ça.

par GILBART Ven 30 Nov 2018, 00:31

La selle est en place.Repose pied droit fixé.
Italeri(le fabricant)mentionne sur son site:Out of stock pour la Guzzi California 1/6.Malgré une vidéo avec musique de 2 minutes sur le montage de la moto.
Donc introuvable en France et en Italie

par GILBART Ven 30 Nov 2018, 18:12

La partie avant(roue,garde boue,fourche,phare, que j'avais mis de côté (gênante car fragile)est installée.Il reste à y fixer le guidon avec leviers,rétros, compteurs,etc...,carénage protège vent et mains,pare brise.
Pour la 1ère fois depuis un mois et demi,sur béquille centrale,latérale sortie,je la vois enfin.C'est pas fini,l'aventure de la FLH Classic Harley continue.

par GILBART Sam 01 Déc 2018, 22:52

Harley Davidson FLH Classic.Tout en japonais,traduction anglaise pas dans la boîte.460 pièces,montage commencé le 15 octobre.
Aujourd'hui,le carénage avant et le pare brise,pas facile à installer.
Quand ce sera fait,il restera quelques câbles à fixer ou on peut.Une révision,et ce sera fini.Pour Dimanche je pense.
Pas trouver une autre maquette moto.
Peut-être une BMW R 90 S 1/6,mais trop cher.Le vendeur sait qu'elles sont très difficile à trouver.
En attendant je tente de me lancer dans le montage d'un London Bus de 1958 Revell,au 1/24,longueur 40 cm,hauteur 32 cm,avec moteur Leyland,72 sièges à installer.
Dans les 400 pièces ou plus,pas indiqué.Mais descriptif en français.
Si je ne trouve aucune maquette moto d'ici janvier 2019,je retournerai peut-être vers la BMW R 90 S.

par GILBART Dim 02 Déc 2018, 17:06

Pas facile,elle veut pas terminer l'aventure.
2 vis qui ne tiennent pas,les barres de fixation qui bougent.
A mon avis on pouvait positionner les 2 vis autrement.
1 ou 2 élastiques devraient arranger ça.

par GILBART Mar 04 Déc 2018, 00:17

Les élastiques n'empêchent pas les vis de sortir de leur logement qui n'est pas fermé.Le pare brise devra tenir grâce à l'aide du petit fer à souder.
Révision générale et c'est fini.
49 jours de patience,d'attention,de mesures,surtout pas de précipitation,de divers outillages.(Gros doigts s'abstenir.)
Pas mal de pièces trop petites,une échelle maxi de 1/5 soit 48 cm de longueur,ce serait l'idéal.
Après 4 motos,Honda CB 750 Four,FXE 1200 Super Glide Harley,Suzuki GSX 1100 Katana,FLH Classic Harley 1340 cm3,(2 m 40,340 kg),toutes au 1/6,en attendant de trouver une autre moto(très très difficile à prix raisonnable)je me lance dans un bus London de 1958 au 1/24.
Plus de 400 pièces,c'est du Revell,assez différent de Tamiya.

par GILBART Dim 16 Déc 2018, 00:32

Ce soir sur Planète+,la brocante made in U.S.A.C'était de 21 H à minuit.
Pas mal de deux roues moto,vespa,lambretta.
Harley 1944 Knucklehead avec side car bleu,un peu restauré mais d'origine.
30 000 $.Bobber,4500 $.

par GILBART Ven 28 Déc 2018, 16:25

La FXE 1200 Super Glide est tombée,un mètre de chute(c'est pas la première).
Quand on tient pas debout,résultat…
Elle est solide et/ou bien montée,peut-être car seulement un rétro,2 repose-pieds,le bloc compteur,à recoller.

par **AnDroKtoNe** Jeu 10 Jan 2019, 15:50

Ah zut alors, elle est abîmée

Depuis as tu pu la réparer ?

par GILBART Jeu 10 Jan 2019, 23:13

Pendant la réparation(plus grave) du bus,celle de la Harley patiente,mais pas grand chose à recoller.
Si vous insistez :2pouces:peut-être même une photo puisque les 3 autres ont été envoyées.(si j'y arrive,c'est pas sûr)

par GILBART Jeu 24 Jan 2019, 16:20

C'est pas sûr du tout,et la petite réparation n'est même pas commencée.

par GILBART Dim 03 Fév 2019, 17:13

La réparation de la FXE 1200 Super Glide,qui était tombée,a été terminée le 31 janvier,en attendant l'ancienne CB 750 K0 de 1969.

par **AnDroKtoNe** Mer 06 Fév 2019, 13:22

par GILBART Mer 06 Fév 2019, 17:13

Reste à envoyer la photo de cette 4ème moto.vous avez les 3 premières.

par Contenu sponsorisé

HARLEY DAVIDSON

HARLEY DAVIDSON

Re: HARLEY DAVIDSON

Re: HARLEY DAVIDSON

Re: HARLEY DAVIDSON

Re: HARLEY DAVIDSON

Re: HARLEY DAVIDSON

Re: HARLEY DAVIDSON

Re: HARLEY DAVIDSON

Re: HARLEY DAVIDSON

Re: HARLEY DAVIDSON

Re: HARLEY DAVIDSON

Re: HARLEY DAVIDSON

Re: HARLEY DAVIDSON

Re: HARLEY DAVIDSON

Re: HARLEY DAVIDSON

Re: HARLEY DAVIDSON

Re: HARLEY DAVIDSON

Re: HARLEY DAVIDSON

Re: HARLEY DAVIDSON

Re: HARLEY DAVIDSON

Re: HARLEY DAVIDSON

Re: HARLEY DAVIDSON

Re: HARLEY DAVIDSON