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HONDA CB 750 1/6 POLICE TYPE
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HONDA CB 750 1/6 POLICE TYPE
Rappel du premier message :
La CB 750 1/6 POLICE TYPE(maquette de 1970) est arrivée sous la pluie.Couleur blanche,sauf moteur,selle,roues,disque,jantes,les 4 échappements, protèges carters et béquilles.
A cette époque il y avait seulement 3 modèles de moto au 1/6 proposés par TAMIYA.
Honda CB 750 FOUR,CB 750 RACING BIKE et celle que je viens d'acquérir.
Maquette d'excellente qualité par rapport aux autres marques.
Pièces métalliques comme le garde-boue avant et ses fixations.Plongeurs et ressorts de la fourche avant et des amortisseurs arrières.
Axes des roues,axe porteur moteur.Vis,écrous.
Notice de 16 pages en anglais.Toutes les pièces ont un n° et sont nommées.
Temps d'assemblage prévu,environ 1 mois et demi ou plus car je me lance dans le montage de 2 maquettes en même temps.
La seconde est attendue dans 8,10 jours.Occasion vintage à saisir car elles deviennent rares.
La CB 750 1/6 POLICE TYPE(maquette de 1970) est arrivée sous la pluie.Couleur blanche,sauf moteur,selle,roues,disque,jantes,les 4 échappements, protèges carters et béquilles.
A cette époque il y avait seulement 3 modèles de moto au 1/6 proposés par TAMIYA.
Honda CB 750 FOUR,CB 750 RACING BIKE et celle que je viens d'acquérir.
Maquette d'excellente qualité par rapport aux autres marques.
Pièces métalliques comme le garde-boue avant et ses fixations.Plongeurs et ressorts de la fourche avant et des amortisseurs arrières.
Axes des roues,axe porteur moteur.Vis,écrous.
Notice de 16 pages en anglais.Toutes les pièces ont un n° et sont nommées.
Temps d'assemblage prévu,environ 1 mois et demi ou plus car je me lance dans le montage de 2 maquettes en même temps.
La seconde est attendue dans 8,10 jours.Occasion vintage à saisir car elles deviennent rares.
GILBART- Messages : 3957
Date d'inscription : 26/04/2014
Humeur : Pas terrible,ça dépend des jours.
Moto(s) De Reve : CB 450 Honda bicylindre DOHC de 1969
Re: HONDA CB 750 1/6 POLICE TYPE
Et ensuite ça sera la béquille centrale.14/39.
GILBART- Messages : 3957
Date d'inscription : 26/04/2014
Re: HONDA CB 750 1/6 POLICE TYPE
Non,avant il y a les carters moteur gauche et droit.
En cours,l'embrayage,son branchement,le kick(sur une 750,en 1968,normal).
En cours,l'embrayage,son branchement,le kick(sur une 750,en 1968,normal).
GILBART- Messages : 3957
Date d'inscription : 26/04/2014
Humeur : Pas terrible,ça dépend des jours.
Moto(s) De Reve : CB 450 Honda bicylindre DOHC de 1969
Re: HONDA CB 750 1/6 POLICE TYPE
Suite Honda 750 CB 750 1/6 de 1968.
Carters moteur collés,embrayage et branchement O.K.
Béquille centrale installée.
Les deux amortisseurs arrières assemblés.
En attente de la BMW R 75.Elle arrivera plus tard que prévu,mais mon projet de monter 2 maquettes 1/6 en même temps tient toujours.
Carters moteur collés,embrayage et branchement O.K.
Béquille centrale installée.
Les deux amortisseurs arrières assemblés.
En attente de la BMW R 75.Elle arrivera plus tard que prévu,mais mon projet de monter 2 maquettes 1/6 en même temps tient toujours.
GILBART- Messages : 3957
Date d'inscription : 26/04/2014
Humeur : Pas terrible,ça dépend des jours.
Moto(s) De Reve : CB 450 Honda bicylindre DOHC de 1969
Re: HONDA CB 750 1/6 POLICE TYPE
Début de l'assemblage du cadre blanc.
Béquille latérale avec ressort fixée au cadre.
Ces jours ci,ça avance bien,pourvu que ça dure.
Béquille latérale avec ressort fixée au cadre.
Ces jours ci,ça avance bien,pourvu que ça dure.
GILBART- Messages : 3957
Date d'inscription : 26/04/2014
Humeur : Pas terrible,ça dépend des jours.
Moto(s) De Reve : CB 450 Honda bicylindre DOHC de 1969
Re: HONDA CB 750 1/6 POLICE TYPE
Cadre collé.
Garde boue arrière posée avec support.
17/39.
Garde boue arrière posée avec support.
17/39.
GILBART- Messages : 3957
Date d'inscription : 26/04/2014
Humeur : Pas terrible,ça dépend des jours.
Moto(s) De Reve : CB 450 Honda bicylindre DOHC de 1969
Re: HONDA CB 750 1/6 POLICE TYPE
Batterie et support batterie avec éléments électriques assemblés.
Bras oscillant et fixation des 2 réglages de tension de chaîne.
Assemblage du réservoir,robinet,bouchon,plaques Honda.
Bras oscillant et fixation des 2 réglages de tension de chaîne.
Assemblage du réservoir,robinet,bouchon,plaques Honda.
GILBART- Messages : 3957
Date d'inscription : 26/04/2014
Humeur : Pas terrible,ça dépend des jours.
Moto(s) De Reve : CB 450 Honda bicylindre DOHC de 1969
Re: HONDA CB 750 1/6 POLICE TYPE
Suite CB 750 KO de 1968
Collage de la roue avant et de son disque,roue arrière avec couronne.
Pneux avant et arrière.
Le vendeur de la BMW R 75 ne répond plus à mes messages.Dommage.
Pendant ce temps j'ai trouvé sur le Bon Coin une Bad Boy Harley Davidson.2013.
C'est la meilleure et la plus belle des maquettes de Tamiya.Elle est très chère.
Sur le net,tous les détails y sont:32 pages avec les 55 croquis de montage.
Plus d'une centaine de vis,8 ressorts...
Collage de la roue avant et de son disque,roue arrière avec couronne.
Pneux avant et arrière.
Le vendeur de la BMW R 75 ne répond plus à mes messages.Dommage.
Pendant ce temps j'ai trouvé sur le Bon Coin une Bad Boy Harley Davidson.2013.
C'est la meilleure et la plus belle des maquettes de Tamiya.Elle est très chère.
Sur le net,tous les détails y sont:32 pages avec les 55 croquis de montage.
Plus d'une centaine de vis,8 ressorts...
GILBART- Messages : 3957
Date d'inscription : 26/04/2014
Humeur : Pas terrible,ça dépend des jours.
Moto(s) De Reve : CB 450 Honda bicylindre DOHC de 1969
Re: HONDA CB 750 1/6 POLICE TYPE
Changement de colle,ça tient pas super le disque,la couronne,l'assemblage des roues.On a le temps,recommençons.
Ensuite installation de l'axe,du bras oscillant,de la chaîne.
La Bad Boy Harley est à 230 €
300,400 € sur d'autres sites comme EBAY.
J'espère encore avoir des nouvelles de la BMW R 75;
Ensuite installation de l'axe,du bras oscillant,de la chaîne.
La Bad Boy Harley est à 230 €
300,400 € sur d'autres sites comme EBAY.
J'espère encore avoir des nouvelles de la BMW R 75;
GILBART- Messages : 3957
Date d'inscription : 26/04/2014
Humeur : Pas terrible,ça dépend des jours.
Moto(s) De Reve : CB 450 Honda bicylindre DOHC de 1969
Re: HONDA CB 750 1/6 POLICE TYPE
y vont pas avec le dos de la cueillère pour les prix , presque le prix d'une "vrais" à restaurer
papakyrnos- Messages : 1378
Date d'inscription : 07/03/2014
Humeur : exellente quand on fait pas ch..r
Re: HONDA CB 750 1/6 POLICE TYPE
Fixation du bras oscillant avec son axe,et de la chaîne de transmission.
Installation du bloc moteur,repose pieds.24/38
Surprise,le vendeur de la BMW R 75 est revenu,et prêt à me l'envoyer.
Mon challenge d'assembler 2 motos en même temps est tombé à l'eau.
Partie remise,les maquettes 1/6 sont rares mais j'y arriverai.
La Bad Boy attendra avril,mai.Peut-être la trouverai-je moins chère d'ici là.
A ce jour 230 €.
Désolé pour les photos,le photographe est en vacances.
Mais vous les aurez,promis.
Installation du bloc moteur,repose pieds.24/38
Surprise,le vendeur de la BMW R 75 est revenu,et prêt à me l'envoyer.
Mon challenge d'assembler 2 motos en même temps est tombé à l'eau.
Partie remise,les maquettes 1/6 sont rares mais j'y arriverai.
La Bad Boy attendra avril,mai.Peut-être la trouverai-je moins chère d'ici là.
A ce jour 230 €.
Désolé pour les photos,le photographe est en vacances.
Mais vous les aurez,promis.
GILBART- Messages : 3957
Date d'inscription : 26/04/2014
Humeur : Pas terrible,ça dépend des jours.
Moto(s) De Reve : CB 450 Honda bicylindre DOHC de 1969
Re: HONDA CB 750 1/6 POLICE TYPE
Pédale de frein avec renvoi.
Retour sur la béquille centrale et son ressort qui a sauté.
La BMW R 75 devrait arriver dans 8 jours à peu près.
Retour sur la béquille centrale et son ressort qui a sauté.
La BMW R 75 devrait arriver dans 8 jours à peu près.
GILBART- Messages : 3957
Date d'inscription : 26/04/2014
Humeur : Pas terrible,ça dépend des jours.
Moto(s) De Reve : CB 450 Honda bicylindre DOHC de 1969
Re: HONDA CB 750 1/6 POLICE TYPE
Pédale de frein cassée.
Bloc moteur,en partie décollé en essayant de l'installer dans le cadre.
4 points de fixation pas évident,la chaîne gêne.Pour l'enlever il faut aussi retirer le bras oscillant.Réfléchissons,posons tout ça.
Donc j'ai plutôt reculé dans ce montage qui paraissait plus facile.
Bloc moteur,en partie décollé en essayant de l'installer dans le cadre.
4 points de fixation pas évident,la chaîne gêne.Pour l'enlever il faut aussi retirer le bras oscillant.Réfléchissons,posons tout ça.
Donc j'ai plutôt reculé dans ce montage qui paraissait plus facile.
GILBART- Messages : 3957
Date d'inscription : 26/04/2014
Humeur : Pas terrible,ça dépend des jours.
Moto(s) De Reve : CB 450 Honda bicylindre DOHC de 1969
Re: HONDA CB 750 1/6 POLICE TYPE
Bloc moteur recollé en partie.
Installé dans le cadre,2 fixations O.K. mais il en reste 4 dont 2 avec plaque à coller.
Reposes pied droit et gauche.
Préparation des carbus,ça rentre à peine derrière les 4 cylindres,c'est pas fait.
Installé dans le cadre,2 fixations O.K. mais il en reste 4 dont 2 avec plaque à coller.
Reposes pied droit et gauche.
Préparation des carbus,ça rentre à peine derrière les 4 cylindres,c'est pas fait.
GILBART- Messages : 3957
Date d'inscription : 26/04/2014
Humeur : Pas terrible,ça dépend des jours.
Moto(s) De Reve : CB 450 Honda bicylindre DOHC de 1969
Re: HONDA CB 750 1/6 POLICE TYPE
Fixation bloc moteur,O.K.
D'abord la chaîne.
Puis carter de pignon de boîte.
Sélecteur de vitesse.
2 pièces pour type Police.
Les carbus.Faut recoller,ça tient pas.
25/38.[/i]
D'abord la chaîne.
Puis carter de pignon de boîte.
Sélecteur de vitesse.
2 pièces pour type Police.
Les carbus.Faut recoller,ça tient pas.
25/38.[/i]
GILBART- Messages : 3957
Date d'inscription : 26/04/2014
Humeur : Pas terrible,ça dépend des jours.
Moto(s) De Reve : CB 450 Honda bicylindre DOHC de 1969
Re: HONDA CB 750 1/6 POLICE TYPE
Frein arrière,roue arrière avec tube et axe,carter de chaîne.
Filtre à huile.26/38.
Ce sera peut-être fini à la fin du mois.
Filtre à huile.26/38.
Ce sera peut-être fini à la fin du mois.
GILBART- Messages : 3957
Date d'inscription : 26/04/2014
Humeur : Pas terrible,ça dépend des jours.
Moto(s) De Reve : CB 450 Honda bicylindre DOHC de 1969
Re: HONDA CB 750 1/6 POLICE TYPE
Assemblage des 4 pots.
Plus de nouvelles de la BMW R 75.Mais ça viendra,patience.
Plus de nouvelles de la BMW R 75.Mais ça viendra,patience.
GILBART- Messages : 3957
Date d'inscription : 26/04/2014
Humeur : Pas terrible,ça dépend des jours.
Moto(s) De Reve : CB 450 Honda bicylindre DOHC de 1969
Re: HONDA CB 750 1/6 POLICE TYPE
Les 2 échappements de gauche installés.L'amortisseur aussi.
Une barre arrière gauche de protection.
28/38.
Une barre arrière gauche de protection.
28/38.
GILBART- Messages : 3957
Date d'inscription : 26/04/2014
Humeur : Pas terrible,ça dépend des jours.
Moto(s) De Reve : CB 450 Honda bicylindre DOHC de 1969
Re: HONDA CB 750 1/6 POLICE TYPE
Les 2 échappements de droite et l'amortisseur.
L'autre protection gauche.29/38. [/i][/i]
L'autre protection gauche.29/38. [/i][/i]
GILBART- Messages : 3957
Date d'inscription : 26/04/2014
Humeur : Pas terrible,ça dépend des jours.
Moto(s) De Reve : CB 450 Honda bicylindre DOHC de 1969
Re: HONDA CB 750 1/6 POLICE TYPE
Petit problème pour fixer les 2 échappements droits,impossible d'ajuster une vis de 2,5 mm.Faut démonter les gauches,l'amortisseur la roue arrière avec chaîne,frein…
C'est fait,la vis passe,facile.Une journée de perdue,on a le temps.
A mon avis erreur de Tamiya dans l'ordre des schémas de montage.
On les excuse,c'était il y a 50 ans.
C'est fait,la vis passe,facile.Une journée de perdue,on a le temps.
A mon avis erreur de Tamiya dans l'ordre des schémas de montage.
On les excuse,c'était il y a 50 ans.
GILBART- Messages : 3957
Date d'inscription : 26/04/2014
Humeur : Pas terrible,ça dépend des jours.
Moto(s) De Reve : CB 450 Honda bicylindre DOHC de 1969
Re: HONDA CB 750 1/6 POLICE TYPE
Sacoches droite et gauche assemblées.
Clignotants arrières.
Porte alarme,sécurité,audio,pour Police,monté mais pas fixé.(9 pièces).
Le plus compliqué arrive.Mais pas la BMW R 75.Pas urgent,tant mieux.
30/38
Clignotants arrières.
Porte alarme,sécurité,audio,pour Police,monté mais pas fixé.(9 pièces).
Le plus compliqué arrive.Mais pas la BMW R 75.Pas urgent,tant mieux.
30/38
GILBART- Messages : 3957
Date d'inscription : 26/04/2014
Humeur : Pas terrible,ça dépend des jours.
Moto(s) De Reve : CB 450 Honda bicylindre DOHC de 1969
Re: HONDA CB 750 1/6 POLICE TYPE
Les 4 échappements complets sont sur la Moto.
Les décalcos trop vieux,trop secs,dommage.
Feu arrière,plaque d'immatriculation,collés,à installer.
Les décalcos trop vieux,trop secs,dommage.
Feu arrière,plaque d'immatriculation,collés,à installer.
GILBART- Messages : 3957
Date d'inscription : 26/04/2014
Humeur : Pas terrible,ça dépend des jours.
Moto(s) De Reve : CB 450 Honda bicylindre DOHC de 1969
Re: HONDA CB 750 1/6 POLICE TYPE
En attendant la BMW R 75,dans 8 jours,le projet d'assembler 2 maquettes en même temps est en route.
Sur la Honda CB 750 Police,radio,sirène,phares clignotants,haut parleur.
Selle.
Comme il n'y a pas de 2 ème moto,le montage de la Lotus 49B FORD F-1 commence.Il y a 204 pièces.En anglais.
Le cockpit(ou baquet) pour le pilote.
Sur la Honda CB 750 Police,radio,sirène,phares clignotants,haut parleur.
Selle.
Comme il n'y a pas de 2 ème moto,le montage de la Lotus 49B FORD F-1 commence.Il y a 204 pièces.En anglais.
Le cockpit(ou baquet) pour le pilote.
GILBART- Messages : 3957
Date d'inscription : 26/04/2014
Humeur : Pas terrible,ça dépend des jours.
Moto(s) De Reve : CB 450 Honda bicylindre DOHC de 1969
Re: HONDA CB 750 1/6 POLICE TYPE
CB 750 Police:
Les deux sacoches valise,radio téléphone,installées à l'arrière.
Lotus 49B Ford:
Comme je connais moins les voitures,surtout les F 1,et que c'est en anglais:
Après le baquet du pilote,assemplage de diverses pièces avant,pinion gear, steering colum (barre de direction et plusieurs axes pour les suspensions et les roues).
Les deux sacoches valise,radio téléphone,installées à l'arrière.
Lotus 49B Ford:
Comme je connais moins les voitures,surtout les F 1,et que c'est en anglais:
Après le baquet du pilote,assemplage de diverses pièces avant,pinion gear, steering colum (barre de direction et plusieurs axes pour les suspensions et les roues).
GILBART- Messages : 3957
Date d'inscription : 26/04/2014
Humeur : Pas terrible,ça dépend des jours.
Moto(s) De Reve : CB 450 Honda bicylindre DOHC de 1969
Re: HONDA CB 750 1/6 POLICE TYPE
CB 750 Police:
De la casse,béquille centrale déboîtée et fixation cassée.Je cherche une solution car pas facile à réparer.(la béquille latérale a sauté aussi,en deux).
Lotus 49B Ford:
Compliqué(méconnaissance totale).Il y a des axes que je n'arrive pas à emboîter entre eux.C'est mal barré car il y a aussi une triangulation que j'ai cassée,pas compris comment l'installer.
C'est le bilan des trois derniers jours.Nul.
De la casse,béquille centrale déboîtée et fixation cassée.Je cherche une solution car pas facile à réparer.(la béquille latérale a sauté aussi,en deux).
Lotus 49B Ford:
Compliqué(méconnaissance totale).Il y a des axes que je n'arrive pas à emboîter entre eux.C'est mal barré car il y a aussi une triangulation que j'ai cassée,pas compris comment l'installer.
C'est le bilan des trois derniers jours.Nul.
GILBART- Messages : 3957
Date d'inscription : 26/04/2014
Humeur : Pas terrible,ça dépend des jours.
Moto(s) De Reve : CB 450 Honda bicylindre DOHC de 1969
Re: HONDA CB 750 1/6 POLICE TYPE
non ce n'est pas nul tu as apris, quelques nouvelles en passant du vélo,me suis fait un entrainement 90 kms dimanche il ya 15 jours retour 50 kms de face entre 70 et 90 kms/h d'après météo france et de la flotte ,ça tu le bonhomme mais tu te dit que les sorties de cette hiver mon permis de m'endurcir
papakyrnos- Messages : 1378
Date d'inscription : 07/03/2014
Humeur : exellente quand on fait pas ch..r
Re: HONDA CB 750 1/6 POLICE TYPE
CB 750 Police:
Après une petite soudure la béquille centrale tient depuis hier.(indispensable pour poser la maquette).
Porte alarme avec phares rouge,gros clignotant,haut parleur,fixés sur la moto.
90 km sous la flotte et du vent,excellent pour la résistance,le moral.
Si tu trouves le livre(épuisé je crois)Paris Brest Paris 1947(sauf erreur).(je l'ai prêté,jamais récupéré).
L'aller contre le vent d'Ouest et pluie incessante jusqu'à Brest.
Retour,le vent a tourné,vent d'Est,forte pluie jusqu'à Paris.
Total 1230 km,le plus dur P.B.P. de l'histoire.
Bon courage.
[/i]
Après une petite soudure la béquille centrale tient depuis hier.(indispensable pour poser la maquette).
Porte alarme avec phares rouge,gros clignotant,haut parleur,fixés sur la moto.
90 km sous la flotte et du vent,excellent pour la résistance,le moral.
Si tu trouves le livre(épuisé je crois)Paris Brest Paris 1947(sauf erreur).(je l'ai prêté,jamais récupéré).
L'aller contre le vent d'Ouest et pluie incessante jusqu'à Brest.
Retour,le vent a tourné,vent d'Est,forte pluie jusqu'à Paris.
Total 1230 km,le plus dur P.B.P. de l'histoire.
Bon courage.
[/i]
GILBART- Messages : 3957
Date d'inscription : 26/04/2014
Humeur : Pas terrible,ça dépend des jours.
Moto(s) De Reve : CB 450 Honda bicylindre DOHC de 1969
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