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Message par Invité Dim 02 Nov 2014, 12:39

Eh ben voilà, viens de revendre ma tricker pour racheter celle-ci:
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Message par Jean Le Bug Dim 02 Nov 2014, 12:50

Belle machine, félicitations Wink
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Message par pyggy Dim 02 Nov 2014, 20:29

Et tu comptes mettre des crampons pour faire le meme usage que le tricker? Qu'est ce qu'il dit

En tout cas c'est pas moi qui vais critiquer ton choix... surtout en rouge Wink
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Message par Raphiot Dim 02 Nov 2014, 23:00

Salut Louis, félicitations pour cet achat cheers

Cette bécane me plait de plus en plus, je pense qu'elle pourrait tout à fait me convenir avec mes problèmes d'épaules, j'imagine que la position doit être top.

N'hésite pas à nous en dire plus Wink
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Message par flob7p Lun 03 Nov 2014, 00:32

Elle est magnifique Cool
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flob7p

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Message par Invité Lun 03 Nov 2014, 10:21

pour Raphiot: effectivement position de trail très droite, moi j'aime.

pour Piggy: pas de crampons pour elle, chemins quasiment interdits partout chez moi c'est d'ailleurs le pourquoi du changement de bécane. J'hésitais longtemps entre celle-ci et la CRFL. Je n'ai pas vraiment l'utilisation d'une telle moto mais arrive un âge ou il faut savoir se faire plaisir sans trop attendre, non....?
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Message par GILBART Lun 03 Nov 2014, 12:38

Salut Louis et vous tous,

C'est vrai qu'elle est belle.
A mon avis de telle moto doivent éviter les chemins.Risque de chute,importante érosion des chemins que les vélos abîment déjà.
Il y a de si belles routes en France,profitons en.
A plus.

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Message par cpatrickz Lun 03 Nov 2014, 19:37

Très bon choix !

Félicitation!
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Message par Tripes Rodeur Lun 10 Nov 2014, 14:47

Belle machine et concept intéressant ! Un Pouce Un Pouce

Dis nous en un peu plus : comment ça marche, quelles premières impressions...??
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Message par Raphiot Lun 10 Nov 2014, 15:31

Ben oui, on veut savoir!! bounce
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Message par Invité Mar 11 Nov 2014, 10:25

Toute première impression sur cette CB pendant les quelques 100 bornes pour la ramener à la maison : la facilité.

Vous en dirai plus une fois prochaine car dès le lendemain me suis blessé au pied (à pied!) et suis bien incapable de passer une vitesse. Mad
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Message par Raphiot Mar 11 Nov 2014, 10:50

Ah mince, c'est pas de chance ça, remets toi bien Wink
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Message par AlainD Mar 11 Nov 2014, 11:16

Ben tu vois que c'est bien le DCT , car quand t'as mal au pied tu peux quand même faire de la moto Laughing
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Message par GILBART Mar 11 Nov 2014, 15:54

Salut Alain,
Honda a trouvé un bon créneau avec ce DCT.
2 embrayages.2 façons de passer les vitesses avec la main gauche.
Bien mieux que la boîte automatique.
Si le microprocesseur flanche,comment on fait Alain?
Cela doit être rare.
Louis,il faut déjà revendre la CB500X pour une NC700S.
Il pleut toujours,je vous suis bien au chaud.
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Message par Invité Mar 11 Nov 2014, 16:19

Honnêtement j'avais hésité avec la NC700S mais aucune utilité pour moi. La moto est et a toujours été pour moi qu'un loisir plus ou moins assidu. A la retraite, donc moindre revenu, avançant en âge, donc moins de force (même si je levais mon ex. tricker) la CB est à ce jour parfaite pour ce que j'en fais. Ces boîtes sont supers (en moto comme en auto) mais gaffe le jour ou il y a un problème... Pleurs
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Message par AnDroKtoNe Dim 07 Déc 2014, 19:04

Chouette machine et remets toi bien Smile
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Message par labesogne Sam 18 Avr 2015, 08:16

Bonjour,

J'ai lu quelques part que le 500 cbx disparaitrait du catalogue Honda pour la France, dommage moi qui était intéressé par ce modèle...!
D'ailleurs, le 500 cbx a actuellement disparu du site internet Honda.

à bientôt

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Message par AnDroKtoNe Sam 18 Avr 2015, 13:06

Yves tu dois pouvoir la trouver en occasion Smile
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Message par AlainD Ven 24 Avr 2015, 16:23

Pour Labesogne : Sur le forum CB500 FOREVER y a Lahire qui vend sa CB500X rouge , 2750 kms ! pour 5100 eur .

çà peut peut-être t’intéresser !
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Message par yodaidf67 Jeu 29 Juin 2017, 20:18

Elle est de retour au catalogue Very Happy
yodaidf67
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Message par jarri Dim 03 Déc 2017, 09:53

Très bon choix pour une grande polyvalence cette CB500X: selle d'une pièce bien plus confortable pour le pilote, et le passager surtout, que celle en 2 pièces des CB500R/F. Des suspattes à plus long débattement pour s'adapter aux routes en mauvais état, toujours la fiabilité Honda, un moteur amplement suffisant... Tout comme la Versys, voire la Multistrada (en 17 pouces aussi av/ar), ce n'est pas un trail, mais les chemins en bon état ne lui font pas peur. J'ai une FX650 (2001) CB500X - Honda CB500X <a href=CB500X - Honda CB500X 979813izqcoycomp" /> et une CB500S (2000) CB500X - Honda CB500X <a href=CB500X - Honda CB500X 689066cbsdchacoyotecompr" /> et, si elles avaient fait un enfant, ça aurait pu être ta CB500X!
Bonne route,
Julian
jarri
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Message par jean-louis 11 Ven 06 Avr 2018, 07:20

magnifique!! bonne routière!! la selle réglable  cheers cheers pour la cbx
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Message par jean-louis 11 Ven 06 Avr 2018, 07:26

julian attenD un peu et une bonne occase en cmx rouge et tu as la collection complète en 500 HONDA ;tes motos sont en super état ; chapeau bas!!!!!!
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