PREMIER TOUR DU MONDE A MOTO EN 80 JOURS

[i]Un rappel pour respect s'impose:Le 1er Tour du Monde A MOTO a été réalisé par Robert Sexé et Henri Andrieux de Paris sur une Gillet Herstal en 1926,durée 5 mois et demi.
Et 1978 150 ème anniversaire de la naissance de Jules Verne.
Notre objectif:4 continents,22 pays,40 000 kms.
Présentation de la Moto:
CB 400 N HONDA,non encore commercialisée:1978
Hauteur de selle:795 mm
Poids à sec:171 kg
Frein avant:double disque,AR à tambour
Réservoir:14 L
4 temps,bicylindre,à simple A.C.T.,395 cm3,43 CV à 9500 tr/mn
6 vitesses,allumage C.D.I.,démarreur électrique+kick
Consommation:5 l à 80, 6 l à 100, 7,5 l à 130 km/h

Budget:30 000 F
Equipement:Sabot moteur,pare-jambes,porte-bagages,caisse à outils,2 jerrycans de 10 L,grosse sacoche de réservoir.
Sponsor:HONDA qui a fourni la MOTO, le SEITA(obtenu le 11/07/1978 pour le départ du 20/07).
Nous sommes prêts Philéas Fogg,mais à Moto,parce que cela va vite,passe partout,mais hors de question de faire du tourisme.
La suite,bientôt.



[/i]

http://www.ina.fr/playlist-audio-video/297242#
le lien pour ceusse qui ne connaisse pas robert,un personnage à écouter dans le film,

Merci Pascal pour ce témoignage de Robert Sexé aux Eléphants 1970.
C'est lui qui a réalisé le premier Tour du Monde à Moto en 1926.
Ton lien est très complémentaire à l'introduction du premier Tour du Monde à Moto en 80 jours.
Super ,je suis :content:si tu suis ce premier Tour du Monde à Moto en 80 jours. Son nom et Prénom:
Mes excuses à tous et surtout au pilote:Régis Van de Walle.

j'ai des potes du moto club qui ont le plaisir de le rencontrer,ce que j'aime c'est son phrasé et la clarté de son élocution,un plaisir à entendre,

Robert Sexé alias Tintin, un mythe, une légende, un personnage qui nous apprend l'humilité, j'aime vraiment beaucoup

Début de notre 1er Tour du Monde A moto en 80 jours.1978.
Souvenez vous,peu de tourisme,c'est un choix obligé.
Nous emprunterons la Panaméricaine,la Transasiatique,la Transaharienne,et une partie de l'Europe.Donc 40 000 km, facile, (texte souvent à la première personne du singulier,très peu de mémoire mais improvisé).
On traîne pas,Départ,20/07/1978,Paris,18 H 00.
21/07,Londres,avion pour Panama le 23/07.
La Moto n'est pas là,papas fritas.
Arrivée de la moto à Panama le 02/08,10 jours de perdus,j'y crois pas. 18 H 00,on démarre,pluie.
03/08,frontière Costa Rica,le Col de la Mort,3500 m,pluie glaciale.
La moto pétarade à cette altitude.
04/08,frontière Nicaragua,de nuit passage frontière du Honduras, pluie ,tant pis,ce n'est que le début.
05/08,j'ai la crève,la 400 n'avance pas,80 km/h maxi.
Guatemala,orage,je suis gelé,trempé,harassé,déçu,démoralisé.
Je change,bobine,bougies,on verra.
06/08,Festival à 8000 tours,ça mouline
Population indienne,tortas,comedor(restaurant).
Mexique,tortillas,plein d'essence gratuit,le pompiste ne veut pas de $.
La suite arrive. (

Robert Sexé, un très grand bonhomme doublé d'un motard exceptionnel

Je connais bien cette vidéo

https://fr.wikipedia.org/wiki/Robert_Sex%C3%A9

http://oppozit.fr/?tag=robert-sexe

http://dnepr.ural.free.fr/robert_sexe.php

www.motomag.com/Nostalgie-Robert-Sexe-au-rallye.html

http://www.ina.fr/playlist-audio-video/297242

http://www.tourisme-vienne.com/fr/evenement/16021/saint-benoit/exposition-robert-sexe

http://www.androktone.fr/index.php?mod=news&ac=commentaires&id=349

http://robertsexe.planethoster.org/principale.html

[i]C'était un très grand voyageur,explorateur,humaniste.
Un motard sur des motos exceptionnels de son époque.
Il ne me reste plus qu'à trouver un récit conséquent de ce premier Tour du Monde de 1926 avec Henri Andrieux sur une Gillet Herstal.
En attendant le premier Tour du Monde à Moto en 80 jours continue.
Jules Verne et Philéas Fogg le méritent.

J'ai ajouté des liens à propos de Robert Sexé sur l'article de mon site (voir lien ci-dessus)

oui oui racontes nous Tutur

Merci,j'ai vu tous tes liens
Mais je ne trouve toujours pas le récit complet(pas sur 30,40, 50 pages)du premier Tour du Monde à Moto:motocool: de 1926 de Robert Sexé avec Henri Andrieux.Ils méritent mieux.
Un livre d'au moins 150 pages,si plus c'est mieux,comme tous ceux que je lis du même genre(explorateur(trice)voyageur(geuse)chemineau... sinon ça reste un peu superficiel.
Merci aussi pour ton encouragement à continuer le résumé du
"Premier Tour du Monde à Moto en 80 jours"
C'est improvisé mais ça m'amuse. Le livre de Régis Van de Walle est fascinant,pourtant sans tourisme,sans rencontre avec les habitants des nombreux pays ou très peu.Sa solitude est incroyable,il n'en parle pas.
Au tout début de son livre,il écrit (de mémoire)"ce que je vais faire ne sert à rien,ne rime à rien,c'est la raison pour laquelle je me suis lancé dans cette gageure"

un autre gars parti sur la route en side il y a dix maintenant,une autre philosophie et un autre mode de vie
http://www.thetimelessride.com/FR/LC/Newtothesite.html
bonne lecture

Il fait partie de ce que j'ai loupé,
on ne loupe pas quelque chose,on fait autre chose ou autrement,tu as certainement fait quelque chose que d'autre n'auront peut être pas fait

Retour,la brume commence à se lever.
Disons que je n'ai pas fait,et pourtant plusieurs fois la tentation était grande.
Mais comme tu dis un peu Pascal,d'autres aventures se sont présentées dans lesquelles j'ai plongé,que d'autres n'ont pas fait.
Parfois l'objectif exige certaines conditions,si on veut réussir.

C'est pas tout ça,notre "PREMIER TOUR DU MONDE A MOTO EN 80 JOURS"
continue.La suite est là:Vous suivez?(un peu personnel,parfois,désolé).
07/08,Mexico:sale,polluée,moche.Cantinas réservées aux hommes,tequila.
08/08,Tulla,site archéologique,pluie,brouillard,route détrempée.
La roue arrière dérape.Je suis par terre,bulle éclatée,leviers vrillés.
30 min plus tard,un troupeau,je freine fourche légèrement voilée,clignotants out,le porte-bagages tordu,vibre.Il fait nuit,je suis épuisé, ,dormi au bord de la route.
09/08,frontière U.S. self,snacks,pancakes,"TAKE IT EASY"
Pas de priorité à droite,bonnes routes.
10/08,Houston,6000 km depuis le départ du 20/07,le retard s'accumule.
Beaumont,révision moto prévue par Honda. :2pouces:normal c'est quand même la 1ère CB 400 N aux U.S.A.
Porte-bagages ressoudé,changement chaîne,pignon de sortie de boîte,couronne arrière.Réglage culbus,chaîne de transmission.
Pluie pendant 500 km de nuit.
New Orléans,jazz,camping dehors(sans tente,comme d'habitude).
11/08,le Causeway(pont le plus long du monde,40 km).
Table à pique-nique pour dormir,je suis très en retard,mais crevé.
12/08,Memphis,Kansas City.
Il fait trop chaud,la chaîne est toujours sèche,pourtant je la graisse tous les jours.
Discussion avec John et son chopper.C'est rare de discuter un peu.
Plus loin la pluie reprend,arrêt rédaction de mon journal de bord.
Aujourd'hui 900 km,très fatigué je m'endors dessus(journal de bord)
13/08,Sioux Falls.Chaleur,très peu dormi,le pompiste m'invite à dormir chez lui après 800 km.
14/08,sur un chopper,Elle Property of the Outlaw,lui Hell's Angels California.Roulez,roulez...
Mont Rushmore.Rapid City.
15/08,frontière Canada,1100 ème km.
Le 1/4 du tour du Monde à Moto est dépassé.
Pas fameux depuis le 20/07.J'avance pas.
A SUIVRE,si vous voulez,moi j'ai pas le choix.L'Alaska m'attend.
route,pluie,passionnant mais

4ème épisode,21/08 en théorie,mais...
Je viens d'effectuer 14000 km en 18 jours,9 pays,20 frontières.
Que d'aventures,attention ça va se compliquer un peu.
d'Anchorage nous allons prendre l'avion pour Tokyo,puis Bombay,
Faut suivre,A 10 H 00 la 400 dans l'avion,auparavant il fallait la mettre dans une caisse,j'ai refusé en signant une décharge.
Ce n'est qu'un détail parmi tant d'autres lorsqu'on voyage à moto.
5 H 00 plus tard Tokyo.
C'est le 22/08,pas le 21,histoire de fuseaux horaires.Je dois aller chez Honda,1er jour de la commercialisation de la CB 400 N.
23/08, Tokyo,personne ne parle anglais!
La suite,mais je suis perdu,c'est Régis Van de Walle bien sûr,c'est clair.

On reprend,parti le 21 à 13 H 00 d'Anchorage,arrivé le 22 au Japon à midi.7 H 00 d'avion,c'était le 180ème méridien. J'oubliais,chez Honda,aucune pièces pour la 400.
Retour à l'aéroport après une balade vers Asakusa,temples...
Cohue,ça court partout?
Police,douane,passeport,le 747,on est reparti à 30 000 pieds,je dors.
24/08,BOMBAY,hôtel,pas de moto
25/08,Bombay,sa pauvreté,sa misère mais aussi des sourires
26/08,toujours rien,la 400 demain paraît-il.
27/08,RIEN,RIEN,
La J.A.L. est fermée.
28/08, la moto est arrivée,vérification complète de la 400 par la douane police.17 H 30,encore une journée de perdue.
29/08.Concessionnaire Honda,le seul,réglage du moteur,levier de frein,nouvelle chaîne.
Il pleut.Rencontre avec un italien et sa 500 XT.

Le 30/08,BILAN,1 jour d'avion et 2 jours d'escale à Tokyo.
1 jour de décalage horaire.
Attente et 2 jours de formalités à Bombay.
AU total 9 jours de perdus.Si,c'est possible,la preuve si on veut,aucun km à moto depuis le 21/08.Je rêve,
Je sors de Bombay,ça pleut tiède,normal c'est la mousson.Galère,route très mauvaise.Les camions roulent au milieu.Indian highway number three.Piétons,vélos,troupeaux de chèvres,moutons,vaches.
Ponts coupés.La galère,je vous dis.
Repos,la SUITE ARRIVE.

[i]Allez un petit bout de chemin avec moi,ne me laissez pas tomber.
05 septembre 1978(un petit rappel).
Trop chaud,ça tourniquote,c'est la montagne,
Ici Quetta.Téhéran:3000 km,Bombay:3000 km,Londres:9500 km.
Le désert,et l'essence Où,pompe fermée,Ramadan,peut-être.
On m'envoie dans un endroit introuvable où un superbe repas m'est servi,avec de l'essence et un jerrycan.
Le Ramadan est fini.On s'embrasse partout.
:yeuxcoeur:J'ai parcouru 650 km,demain je suis en Iran:
Repos,quelle chaleur,on s'y croirait.