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Message par titidrse47 Mar 09 Juin 2015, 13:36

Rappel du premier message :

Je vous présente ma SUZUKI DRSE 350 cadre gris, selle jaune de 1995, d'origine pratiquement.
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Message par GILBART Ven 12 Juin 2015, 10:53

Excuses moi Thierry,"Ma DRSE 350" est un peu phagocytée par
"Ma 350 XT".(c'est pas la même décennie.)
Pour Mlle ou Mme.Ma femme avait la même 350 XT,parfaite pour elle, pourtant elle est un peu plus petite que moi.Les pistes,la boue,ne l'ont pas effrayée.Le T.T.,le Trial,pas question,c'est autre chose.
La DRSE 350 est plus puissante,certainement.

GILBART

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Message par titidrse47 Ven 12 Juin 2015, 11:18

GILBART a écrit:Excuses moi Thierry,"Ma DRSE 350" est un peu phagocytée par
"Ma 350 XT".(c'est pas la même décennie.)
Pour Mlle ou Mme.Ma femme avait la même 350 XT,parfaite pour elle,  pourtant elle est un peu plus petite que moi.Les pistes,la boue,ne l'ont pas effrayée.Le T.T.,le Trial,pas question,c'est autre chose.
La DRSE 350 est plus puissante,certainement.
Il est clair que la DR est bien mieux équipée que la XT, suspensions, partie cycle. Le moteur de la XT ne doit pas etre bien loint en performance par rapport à la DR, mais je n'en ai pas essayé. Tout ce que je peut dire, en ayant eu 2 DR, c'est que cette machine ne refuse rien, est à l'aise partout, surement une XT en mieux ? En matiere de polyvalence, ce sont de tres bons trails, attachants. Si je retrouve une bonne santé pécuniaire, la suzuk 450 DRZ me brancherai bien. En 4T, c'est la cylindrée que je préfere. La 350 yam TT etait pas pal, mais tellement difficile à trouver en bon etat.
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