Les cylindrées des motos du forum

[Raphiot]

Hello,

Voilà j'ai ouvert un sondage pour connaitre les cylindrées des motos les plus représentatives du forum.
J'ai mis le plus de cylindrées possibles sans pour autant faire des tranches de tant à tant pour être le plus précis.

Je vous laisse cocher la ou les cylindrées de votre ou vos motos car vous pouvez mettre plusieurs motos.

N'hésitez pas à laisser un message pour nous rappeler quelle (s) moto (s) vous possédez.

C'est à vous de jouer

[pyggy]

Voila c'est fait pour mon DR500 et ma CB350F... ou l'inverse? ... Zut j'ai peut etre inverse les résultats

[Raphiot]

Merci Pyggy

Ehhh qui c'est qui a mis une 250 en cachette??

Pour l'autre ça doit être Pascal, comme la 900...

[NéoCBR]

j'avoue c'est moi pour ma CBR 250

[Raphiot]

Bon ça va je te pardonne

[cpatrickz]

mon trapanet 125, ma Honda crf250l, la 1000 caponord

[Raphiot]

Merci Patrick

[sylvain]

Yamaha 250YBR et Honda 1800GL.
V à tous

[Raphiot]

Merci pour ta participation

Bonne route!

[Tripes Rodeur]

Bon bah j'ai deux 250 : une Zuma et une CB de 1976...

[Tripes Rodeur]

Hoollààà ! J'ai pu en mettre qu'une...

[patrbell]

J'ai une 1400 cc et maintenant que je suis habitué je trouve que c'est tres raisonnable. Mais j'avoue qu'au début je la trouvais un peu grosse et pesante. Aujourd'hui c'est que du bonheur de me balader avec elle.

[Raphiot]

Hoollààà ! J'ai pu en mettre qu'une...

Oui malheureusement je ne peux rien y faire, on ne peut mettre qu'un seul vote par cylindrée

[Lapin Agile]

CBR 250 R comme celle de Missiou Lolo Néo

[Raphiot]

Merci pour ta participation Laurent.

Les 250 sont bien devant pour l'instant.

[pyggy]

C'est marrant le vide total de 600 a 900
Peut on en deduire que la raison c'est moins de 400 ou du gros couple au dessus de 900... ou meme plutot que la deraison c'est piloter dans la tranche 600/900 ?

[GILBART]

Salut Raphaël et merci d'animer le Forum,
Les 250 les plus nombreuses sur notre forum.
Mais il me semble que ce n'est pas un hasard,bien sûr.
Quand j'ai acheté ma 250 TWO FIFTY en avril 2014,rapidement sur Internet j'ai remarqué ce site qui parlait de 250 et surtout de 250 CBR.
3 350,assez remarquable.
Cela me rappelle ma 350 XT,superbe moto,légère(125 kg),suffisante en puissance,vitesse,accélération,fiable(monocylindre)basse.
Autoroute,nationale,piste,elle m'a emmené très loin sur notre Terre.
La 250 TWO FIFTY(se trouve à moins de 1000€) me suffit aujourd'hui.
(350 XT très difficile à trouver en bon état),dommage car elle reste ma préférée malgré son âge.

[Raphiot]

Salut Gilbart,
Je pense que les 250 sont d'excellentes motos avec lesquelles on peut presque tout faire et je garderai toujours un très très bon souvenir ma CBR.
Ma préférée, au jour d'aujourd'hui, est une 500 qui a les caractéristiques d'une 250, soit la Royal Enfield Bullet Classic couleur sable.
Je privilégie le caractère moteur par rapport à la puissance, la vitesse ne me donne pas vraiment de plaisir.
Je ne connais pas la 350XT, je n'ai jamais eu l'occasion d'en croiser, ni d'en essayer une.

[pyggy]

Encore 40% de 250 sur le forum... pas mal

[GILBART]

La 250:
Pour ceux qui trouvent la 125 un peu juste au niveau puissance,vitesse...
Pour la ville,surtout celles qui sont trop encombrées de véhicules.
Pour sa légèreté,son agilité,sa fiabilité...
Pour les petits budgets,n'hésitez pas,c'est la solution.
Sa faculté à vous emmener partout,mêmes sur les pistes et chemins.
Sa simplicité mécanique,surtout en mono,réparable dans de nombreux pays en cas de rares problèmes.
Et bien sûr la moins chère des motos.
Elle vous emmènera si vous le voulez au bout du monde.
Ma 250 XLR Honda a vu Ispahan Persépolis (inoubliable souvenir).
Elle se baladait sur les pistes.
C'est une "ballade"

[papakyrnos]

à savoir que le 900 diversion est attelé depuis sa naissance à un side car,d'où la cylindrée,quand même pratique pour traverser la France d'un trait et la puissance un gage de facilité de conduite

[GILBART]

C'est sûr Pascal,avec un side car je ne conseillerai pas une 250.
Ta 900,c'est préférable.
Au minimum un 350 comme la 350 Jawa de...
Le 80 cc Peugeot avec un parachute et le side car aussi,celui qui nous offrira ce spectacle n'est peut-être pas encore né.
Mais qui sait?
Bonne route au 250 YBR et au 900 attelé.

[papakyrnos]

tu doit avoir sur youtube un gars qui sort d'un avion avec sa moto et ouvre son parachute(vivement conseillé) et tombe sur les roues et part avec,
par contre seul ok vu que j'ai mon brevet (mas c'était avant)mais je doute de me balancer avec le 80 cc ça reste du peugeot et peut porter la sckoumoune ce genre d'engin

[Raphiot]

Il faut dire qu'on est sur un forum un peu spécial aussi, c'est pour ça aussi qu'il y a autant de 250.
Certaines viennent du forum 250 YBR bien sur, mais pas que, et c'est ce que je trouve cool, il y a aussi des CBR, Inazuma, Two-Fifty.
C'est là qu'on se retrouve car ce qui nous rassemble ici, c'est le plaisir de la moto non pas pour sa puissance, pas pour faire des pointes de vitesse, pas pour se tirer la bourre, mais juste pour le plaisir de conduire une moto tout simplement.
Certains d'entre nous ont des grosses cylindrées mais pas pour battre des records de vitesse, c'est juste pour une question de confort, de pratique...

Le plaisir à moto est ailleurs et nous on l'a trouvé mais chut!!

[AlainD]

Pour moi toujours ma NC700S DCT, ma SUZUKI Inazuma 250 et ma Two-fifty 250.!

Mais je n'ai pu en mettre qu'une ( 250 ) sur le sondage !

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