Motos 125 cm3 = peu de choix

Rappel du premier message :

Je regardais le choix de 125 cm3 chez les différents fabricants de motos, hors scooters .

C'est vite fait : CBF, YBR, MASH, KAWA, SUZ

La YBR custom m'aurait interessé, mais les vitesses ne sont pas agréables à passer ( j'ai lu çà dans un magazine dédié aux 125 ), le GROS reproche que je faisais déjà à la 250 et qui m'a en partie incité à me séparer d'elle .!
MASH, j'ai vu sur un forum qu'il y a pas mal de problèmes de tous ordres, c'est pas cher mais on en a pour son argent ! + équipement minimaliste .
KAWA, rien . SUZUKI : à part le van van !!
Reste la CBF125, Honda qualitat, pas très chère ! A voir !

J'ai regardé en occas les cm125 ou gn 125 mais ce sont de vieux modèles qui ne se font plus depuis longtemps donc des occas " hors d'age "!

Bonjour et A plus

AlainD a écrit:A y est Raphiot j'suis inscrit sur le forum !

J'ai vu, je t'ai souhaité la bienvenue (manix74)
Tu ne recevras pas de mail sur ce forum pour te dire que tu as reçu une réponse, il te faut surveiller de temps en temps.

Ok merci Raphiot !

Alain,le choix de la 125 est donc fait.Acheté,pesé,emballé.
1800€,belle promo pour la CBF125.
Félicitations.

Faut que je lui trouve une place dans le garage, çà commence à être la crise du logement !

AlainD a écrit:Faut que je lui trouve une place dans le garage, çà commence à être la crise du logement !

Arfff si t'en as une en trop je veux bien t'aider à faire de la place

Alain,c'est bien ce que je disais,tu fais une collection,mais faut de la place.

Andro merci pour le coup de main .

Je vais donc te laisser ma tondeuse !

Merci


Euhhhh j'parlais de deux roues à moteur bon rentrer du 94 au 29 en tondeuse ça va prendre du temps

Surtout qu'il faudra que tu me la ramènes au printemps !

bon ben alors j'vais t'la laisser c'est compliqué ton histoire bon des fois que tu manques toujours de place, je veux bien t'en faire en t'empruntant (à long terme) une de tes motos

T'es pas Bretonne pour rien hein ! j'ai dit la tondeuse, car c'est elle qui tient le plus de place !

Cui qui touchera à mes bécanes il est pas né(e) !

Bah oui mais la tondeuse pour rouler c'est pas pratique, bon aller, j'suis gentille, je te la laisse

Pour moi y a pas photo j adore ma CBF 125 modele 2014 que j ai depuis debut novembre,en aucuns cas je ne prendrai le nouveau modele CB125f 2015 qui n a plus rien a voir ,je me serai tourné vers d autres marques meme si le choix et restreint (j aime la nouvelle yam MT125 2014,mais prix hallucinant de 4299 euros je crois),et pour moi la hauteur de selle est tres importante mais vers le haut ,car avec mes 1,87 m je ne veux pas ressembler a "une grenouille sur une boite d allumette" ^^.

AlainD a écrit:'tain tout à l'heure je roulais ( sur la ZUMA250 ) à environ 90/100 kms/h sur la A86, sur la voie du milieu je dépassais un camion sur la file de droite et en arrivant à hauteur de son avant je vois devant lui à environ 5/8 m un mec sur une p'tite moto , une ybr125 , l'avait l'air de ramer sec pour décoller le camion, mais en vain !
Et comme il m'arrive assez fréquemment de prendre la A86 ou la A4 , là j'ai eu un flash : Moi qui me dis que je vais m'acheter une 125, sûrement la CBF, me retrouver dans ce genre de situation, çà craint !
Je comprend pas , en France on peut avoir des 125 jusqu'à 15 ch avec le permis voiture, donc pourquoi nous faire des bécanes de 10 ch ?
   

Il est clair qu'une 125 est vraiment limitée. C'est vrai que je dis ça après avoir fait 105 000 kms avec ma 125, le plus souvent en duo!

Mais, à l'époque, je n'avais pas le permis gros cube. Si tu as le "gros" permis, une 250 comme la CBf que j'ai beaucoup aimée ou la VTR 250 que j'adore sont quand même plus homogènes. Légères, elles se faufilent partout, consomment guère plus qu'une 125, sont économiques à l'entretien, et elles permettent de s'insérer dans la circulation. Les dépassements ne sont plus un problème, une étape par l'autoroute, quand il y a urgence, peut se concevoir.

Pour moi, la 125, c'est vraiment pour les sans permis ou pour une utilisation purement citadine.

J'ai pas mal roulé avec la 125 Varadéro de ma compagne et, même avec ses 15 cv, il fallait la cravacher dans certaines circonstances (côte, vent de face, dépassement ).

Bon j'ai fait une vingtaine de bornes en ville cet a midi, et y a ( déjà ) un truc qui me chiffonne : plusieurs fois j'ai eu des faux points morts en 3 et en 4 !

J'éspère que c'est une question de rodage !
Je croise les doigts !
Raphiot t'as eu ou entendu parler de problème de ce genre sur la cbf125 ?

Non c'est la première fois que j'en entends parler, c'est chiant, j'espère que tu n'auras pas de problèmes.

Jamais eu ça sur la mienne, par contre quand j'ai acheté ma nouvelle paire de bottes, j'avais du mal a trouver la 5ème, manque de feeling qui a disparu avec l'habitude

Merci les gars .
Justement le sélecteur était règlé trop haut, donc je l'ai baissé ! mais çà n'a rien changé à ce pb de faux pm !

Bon elle n'a que 30 bornes, on verra à l'usage !
Mais sur ma 250 inaz la boite un vrai régal ! précise, pas de fpm !

Je la comparais à Honda, p't'être que j'ai parlé trop vite en parlant des douces boites Honda !

Si le problème continue, ne tarde pas à la ramener en garantie.

Les boites Suzuki sont un vrai régal!!

Ce probleme arrive parfois sur la cbf 125 (ca m est arrivé une 10 ene de fois en 900 kms),2 causes:deja bien enclencher ses vitesses,ce qui parfois n est pas le cas sur une nouvelle moto (les chaussures y font beaucoup aussi) et a priori plus ce genre de soucis une fois passer la revision des 1000 kms(je serais ca bientot car j suis a 950 kms,mais ca ne me le fait deja plu depuis un moment),je me suis aussi un peu inquiété quand ca m est arrivé mais a ce jour tous va bien .

Mon choix de 125 sera simple.Pour cet hiver qui va bien finir par arriver.
Sur le coin coin,une à restaurer,ça m'occupera un bon moment.
Moteur,cadre,roues,accessoires,électricité,tout est simple à réparer normalement,j'espère.Cherchons,mais laissons les fêtes passer.

Merci pour vos retours .

P't'être que je m'inquiète trop vite, mais j'ai été tellement douché avec la 250 ybr et sa boite de merde que comme dit l'autre chat échaudé craint l'eau froide !

Une boite honda et une boite yamaha  ne peuvent meme pas etre comparée ,ca n a rien a voir ^^.

Yamaha a fait de gros efforts sur les nouvelles boites d'après ce que je lis, je dois dire que la boite de la MT-07 est assez virile, style le klong à froid quand on passe la 1ère, mais sinon elle est précise, on trouve le point mort sans chercher, bref ça va, mais elle n'a pas l'onctuosité de la boite de la CBR250 qui est d'une douceur incroyable, encore meilleure que celle de la CBF125, à ta place je ne m'inquièterais pas outre mesure, et si jamais ça persistait, il sera toujours temps de le signaler au premier entretien en faisant jouer la garantie si le problème ne s'est pas estompé tout seul

Ok Jean,

Faut dire que je n'ai jamais eu ce genre de problèmes sur les Honda que j'ai eu, soit une quinzaine de la 125 à la 1000 !

Avec la garantie,moto neuve,aucun soucis.
Jamais eu ce genre de problème avec plusieurs 125 d'occasion,bien sûr années 70 et 80.Les boîtes de vitesse et leur sélecteur des 125 actuelles sont normalement encore plus efficaces et fiables,Honda a travaillé dessus depuis 35 ans,enfin j'espère.
Donc ce ne peut être qu'un problème isolé.Aucune inquiétude.
Bon courage et bonne route Alain.