l de

Rappel du premier message :

discussion en provenance du sujet suivant : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


Vélo et même combat.
Sans moteur c'est un autre monde.Tellement plus exaltant.Beaucoup plus physique mais sans comparaison.
Moto,vélo,très complémentaire.Vive les deux roues.
Savourer les deux est une découverte exceptionnelle.  
Motard d'abord  

pour une première du moins pour ma belle fille ,ils campent à 75 kms de chez eux, pas mal pour une première viré

pour une première du moins pour ma belle fille ,ils campent à 75 kms de chez eux, pas mal pour une première viré

les Belges ont su garder leurs grandes classiques, ils devraient les faires rentrer dans le domaine du patrimoine immatériel ou un truc comme ça,

Le Tour des Alpes s'achève,Pinot(2ème)est en forme pour le Giro à venir début mai.(qui le retransmet ?pas sur Eurosport )
Il ne fera pas très chaud la première semaine,surtout pour les spectateurs.

Réponse.
Le Giro(5-28/05) sera sur la chaîne l'Equipe,merci à eux qui ont embauché Stephen Roche pour les commentaires.
Contador,Quintana,Mollena,,Pinot,Bardet...
Pour ce 100ème Giro,il devrait y avoir du spectacle.

ma petite rando se prépare tranquille , normalement départ samedi matin j'espère faire mon petit périple avec 120 kms de prévu la 1er journée ensuite ça serra max 60 voir 70 kms sur les bord de la Loire je garde une petite place dans mes sacoches pour t'emmener, photo au retour

bien sur que je raconterai à mon retour mais seulement à mon retour faut pas vendre la peau de la bête avant de l'avoir tué j'ai pas ton parcours cycliste, je reste humble, mais quand ça serra dur j'aurais ne pensée pour toi qui j'en suis sur aimerai être à coté de moi pour m'encourager, t'inquiéte pas tu vas la faire aussi

la bête est prête y'a plus qu'à pédaler

je part dans 5 mn, premier tour de roue qui vont me faire faire 40 kms ça serra ça de pris pour demain ,je pourrais trainer peinard ,tu as ta place dans la sacoche de guidon si j'en chie tu serra au première loge

Tu me fais rire car dans toutes les randonnées de plusieurs jours que j'ai réalisées,je n'emportais qu'une petite sacoche de guidon,pas beaucoup de place(brosse à dent,cuissard et maillot de rechange 500 g de pain d'épices)ça me suffisait pour le départ et la journée.
Dans mes 3 poches de maillot,petit imper pour la pluie, sandwiches,une deuxième chambre à air.
La petite sacoche sous la selle comportait tout ce qu'il fallait pour réparations diverses.
C'est vrai que c'était peu,mais suffisant pour moi.Le minimum de poids,beaucoup de côtes et de montagnes en France,un régal.(Je me suis toujours débrouillé pour éviter le camping,ce qui n'est pas toujours facile,s'il le fallait je roulais la nuit ou je dormais n'importe où,la fatigue aide au bout d'une journée de vélo,c'était dur mais j'en voulais.)
C'était il y a 30 ans et plus,je comprends qu'aujourd'hui on a besoin d'un peu plus de confort.N'oublies pas que ma motivation était extrême,un peu fou,mes parcours, (photocopies)devaient être respectés quoiqu'il arrive tous les jours.
Bon courage,ce que tu fais est encore plus dur avec des sacoches.

disons que mon idée de départ était de voir si j'étais capable de partir charger comme un baudet ,de voir mon comportement physique et mental sur cinq jours en pédalant tous les jours
j'ai choisi l'option camping, on peu dormir à l'arrache une nuit ou deux mais passé 50 ans un peu de confort ne saurait nuire, ne voulant pas investir sans savoir et comme j'aime faire mon expérience je suis partie avec le matos que j'utilise à moto,tente assez lourde, super duvet ,matelas autogonflant de base, réchaud butagaz etc...que du lourd, on va dire la dessus un entrainement très moyen mais une forme physique pas trop mal sur un vélo vraiment pas fait pour ce genre de périple, seule les sacoches avant était du top
alors on y va départ vendredi à 15 heures arrêt dodo 47 kms plus loin une mise en jambe et teste du matos, la bouffe est elle aussi sur le vélo, dodo au camping de Marçon le lendemain givre sur l'extérieur de la tente départ pour 100 kms afin de retrouver des amis campeurs à chevergny surpris de me voir arriver à vélo, le lendemain petit décrassage et journée au camping , lundi départ de chevergny pour aller à saint Louis sur loire en passant par Amboise en longeant la Loire, 62 kms j'ai eu le vent dans le nez sur la totalité du parcours jusqu'à saint Louis en gros 200 kms ,c'est usant même dans les descente il fallait pédaler si non pas plus de 1 6kms/h, le moral en prend un coup, le lendemain ciel menaçant et retour à la maison avec le froid mais vent trois quart dos vraiment agréable ,105 kms avec une hypo à 15 kms de la maison j'ai descendu un tube de lait concentré Nestlé et j'ai retrouvais mes guibolles ça m'a plus de faire ce genre de viré,je vais me faire un entrainement physique plus poussé,non pour faire plus de borne par jour mais pour mettre moins de temps,avec le matos qui va bien je suis sur de gagner au moins deux heures sur 100 kms assez rapidement et diminuer mon temps de récupe
voilà une petite viré où tu avais ta place vu la vitesse tu aurais pu admirer le paysage peinard

je met des photos dès que j'ai un moment, pour l'instant c'est debout pour aller au boulot

je vais passser dans la rubrique vélo pour décrire mon nouveau cyclo camping,
au départ je voulais partir sur un cadre surly mais trop chère plus de 700 euros sans la fourche ça pique la dessus il faut rajouter tous les autres éléments et on arrive à un prix de malade,
le déclic de génie c'est opéré,(n'ayons pas peur des mots) en voyant cote à cote un surly tout équipé et le même cyclo camping tout équipé aussi mais sans marque d'aposé dessus ,
après renseignement auprès du proprio la réponse à fusé: c'est un cadre de rockrider de chez décat de 1998 en acier chromoly à l'époque ou ces cadres était fabriqué en france, les dimension ,qualité de soudure c'est quifquif ainsi que le poids, de toute façon même si il y a différence de poid ça doit ce jouer au gramme et encore ,donc j'ai trouvais un d4 de 1998 à ma taille à 25 bornes de chez moi pour 30 euros (pour info ce qui savent ce qu'ils ont te les lache à plus de 200,c'est bien beau le net mais beaucoup (trop) expose leur bon plan ),j'ai même trouvé un site la dessus,
démontage,ponçage, peinture blanche auto au pistolet,et j'en cause autour de moi,mon plus jeune des fils avait en stock un shimano arrière déore avec les commandes qui vont bien jamais monté,j'ai dévoilé la roue avant au comparateur à cadran à peine un 10éme entre voile gauche et droit,faut avoir la soirée devant soit bien sur,
une roue arrière en 26 double parois 32 rayons gros diamétre pour 39.95,un truc en stock que plus personne ne monte vu que c'est la mode au 29 pouces,un dérailleur avant trois vitesse ,cable neuf,gaine démonté nettoyé lubrifier,idem pour les frein v brake,un bon réglage de tout ça et j'ai un vélo au top, essayé avec des pneus décat que j'avais en stock pour voir,
et bien c'est qu'il fonctionne bien le pépére et c'est bougremant plus confortable qu'un cadre tout alu en roue de 700 avec pneu de 28 gonflé à 7 bars,la selle c'est une brook's cuir que j'ai déjà rodé depuis mes dernière viré , c'est certain qu'au niveau perf c'est pas terrible mais pour faire ce qu'en j'en fait c'est l'outil qui va bien ,le projet au printemps descendre rejoindre ma femme chez mes parents qui habitent de coté de limoux en partant de bordeaux en moins de six jours, bien sur de la peinture au montage tout m'est passé dans les mains ,pas encore de photo mais ça va venir dans les jours qui suivent

sorti de mon Rayleigh à trois vitesses et freins à tambour commandés par tringlerie, je suis nul en vélo...
mais je suis tombé sur un truc qui m"a fait dresser l’intérêt, pour pédaler sans chaine...
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
vous en pensez quoi?

Salut Christian,
J'ai pas encore tout vu et j'essaie de comprendre.
Ce système remplace apparemment le ou les plateaux avant(1 ou 2 ou 3 roues dentelées avant,les pignons dentelés arrière,la chaîne).
Original et superbe,mais ça doit être lourd et cher à mon avis.
Dommage car pour aller vite et monter les côtes,ça va pas.